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热车高温后缺水能否立即添水?
热车高温后缺水能否立即添水?
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于永洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-09 07:18:50
当时高温立即打开散热器盖,发现严重缺水,在发动机运转的情况下添水也不行吗?
如果温度没有高温的情况下可以,建议最好是停熄火在加。而且车辆在正常运行的过程中,我们打开水箱盖也是禁止的也是有危险的。因为内部是高温高压。
好的,谢谢
你好,不用客气了。
你好,这种情况的话需冷却一下再进行加注,否则的话冷的水进去很容易造成缸体缸盖瞬间的变形。而且很危险机体内部温度高水加进去之后水位将向外喷出。很容易伤害人。
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你好,这是根据你车辆的过大描述分析。这种情况建议检查一下。气缸垫以及更换检查下发动机外部是否有漏水的现象。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
4.9
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已服务车主
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咨询内容:比亚迪g6高温,换了节温器,换了防冻液,还是不行,最后又换了缸床垫子,还有水泵,2个水箱也清洗了,还是高温,最后把最里面的节温器钻了几个小空,不高温了,水温一直3格,但里面还是有很大的气压,水箱水管一直发涨,感觉一直缺水每天早上都要加1瓶水,暖风怠速不热,一加油就热了,【车型:比亚迪G6 2011款 1.5T 手动尊贵型】
根据故障情况,建议检测下缸盖和缸体的平面看看有没有问题的。
潘启才
4.9
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比亚迪g6高温,换了节温器,换了防冻液,还是不行,最后又换了缸床垫子,还有水泵,2个水箱也清洗了,还是高温,最后把最里面的节温器钻了几个小空,不高温了,水温一直3格,但里面还是有很大的气压,水箱水管一直发涨,感觉一直缺水每天早上都要加1瓶水,暖风怠速不热,一加油就热了,
陈函
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请问各位朋友,比亚迪F3在有些时候行驶的过程中会出现水温过高,然后车子立即重新启动就恢复正常的温度了,这是哪里的问题?
潘志扬
5.0
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比亚迪G3,水箱经常缺水,副水箱不吸水,之前高温熄火过一次 等了好久才发的了车 后来水箱就经常缺水 等红绿灯的时间就高温 跑起来就降下来了 加了水后就能保持几天不高温 高温了加水就好了 有时间加水的时候大水箱还往外冒水 是什么原因老是缺水 之前高温修车的好像就是直接把节温器切掉了 没装车里
袁清良
5.0
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比亚迪09年f3热车加不起油门。熄火又能加一会……然后又不能加了,。只要热车就加不起、没有故障吗。水温传感器刚刚换。读数据流也都是没有什么异常……各位大师这是什么问题?【车型:比亚迪F3】
这个车子正常出现这个情况,都是因为有些东西热衰竭引起的,正常就是点火线圈,风缸线,还有汽油压力,钢压不足引起的情况,
石超
4.8
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你好,我的是2011款比亚迪F0,在塞车或一档二档慢行和在原地着车开空调的情况下水温容易升高报警,之后在水箱前加多了一个风扇水温升得更快关掉了水温立刻就降下来是什么原因呢
这种情况是水箱本身有问题的,另外你开风扇水温就变高,应该是风扇转的方向反了,所以反而不起作用了
潘启才
4.9
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我的比亚迪F3有八个月没开,今天开出去,开空调暖风一直不热,国道车速不超过60还没开半小时就到高温预警。然后控制40以下水温下降了,过会时速40水温又爬到预警了。请问这是怎么回事?
你好,根据描述情况分析,这种情况一般是节温器没有工作,导致短时间内发动机起高温,建议及时检查更换节温器,很高兴为你解答,
刘三强
4.9
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11年比亚迪s6水温上不来,前一阵防冻冷却液从备用壶往外趟防冻液,车水温表都是正长风扇也转,后来去修理厂看了,把节温器上钻个小眼,加上防冻液以后正常工作了,但是在市区跑水温上不来暖风也不热,市区跑水温最高俩格,跑起来以后挂空档水温就下降,跑长途正常是什么原因啊,跟节温器有关系吗
成鹏飞
5.0
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请问一下,比亚迪速锐1.5t换高温水箱后,温度到93度后风扇启动后就一直转不停。节温器在82度正常打开,高温水箱上下水管温度都正常,溢水壶温度也正常,暖风水管温度正常,低温水箱温度用手试有一点温度。用解码器看冷却液温度在91度左右,散热器出口位置温度在76度左右。熄火后风扇停。启动车后水温到93度风扇常转。遇到过这个问题的大神请指教一下
你好,根据你的描述,这种情况明显是更换的水箱内部管道口径不一样所导致的高温。 建议换成原装的水箱。
张波
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