你好，应该是压缩机上的压力开关或者压缩机有问题了。
首先检查压缩机上的压力开关是否两端都有电，如果都有电的话是压缩机有问题，如果一端有电一端没有电的话是压缩机压力开关有问题，更换了就可以了。希望能帮到你
那压力开关那三条线呢
好的，
对了，泵的电磁阀两端电压是多少？
没量
电池阀两条线都需要有电吗
正常电压多少
一端正极，一端负极，才叫有电
正常在12v
需要插在泵上测量
正电是有的，但没量多少付
需要两根一起测量
压力开关能短接让泵工作起来吗
对了，有照片吗？
什么照片
空调泵的图片吗
你说的电磁阀
有啊
看看
嗯，这个需要两端之间的电压为12v以上
那压力开关的电压呢
这压力传感器不能直接连接的
压力传感器两边上两根为5v
中间那根应该在2到3v空调系统才工作
就是三条都要有电咯
用解码器读过故障码没有？
没有故障码
不是三条有电
这样说吧！绿色5v黑色负极，中间兰色的2v以上
黑色跟绿色都需要有5v，中间那条蓝白色需要2---3v是吗
明白了
电池阀确定有了12.30v
插上去量的，有12.30v
压力开关的电压也正常
绿色有5v
中那条也有3v
负极也有
是空调泵坏了吗
电磁阀也有负极吧！
有，
我用万能表量的
那就是泵坏了
我将万能表的两条接到电池阀两端量的
嗯
只有更换泵了
干燥瓶那些有没关系的
外面风扇也转的哦
如果有的话用空调压力表就可以测量了啊
测量如果高压和低压都一样的压力的话就是压缩机有问题。
如果差距大的话就是堵了
就这样
我重新加的，加一瓶就这样了
我没换电池阀前也是这样子
压缩机有问题了，没错了
那只能换泵了
是的
嗯嗯
还有一台本田思迪
故障灯清除不了
什么故障码？
A摇臂执行器系统在打开位置卡住
vtec机油压力开关电路电压过高
就这两个
故障码
机油感应也换了
对啊，故障码
vtec阀也换新的
这是故障码含义不是故障码OK
哦
怎样解决它呢
提供故障码，比如说：P0987
哦哦
p2647
p2647(22-2)
就这样吧
检查压力开关
的线路
不是机油压力开关，在汽缸盖上有个压力开关的，就在VVT电磁阀附近。
是绿色头那个吗
嗯
那里两根线，
都是一正一负吗
电压为多少
是的
5v
电压正常呢，
拔开和没有启动时5v，启动后0v
en
拔传感器的负极直接搭铁试试
好
没启动测量两端电压为12.36v
启动后为13.56v
根据你所说的完全不一样，是电路有问题吗
没有短路图的，检查线路吧！
线路
如果正常的话它就不会报电压高故障了故障了。
是有什么电子原件的吗
或者有什么继电器各方面的
应该是碰正极了
这个传感器是从电脑版出来的喔
传感器的正极是从电脑版出来的
这一条线吧，就从电脑出来，没有分先的吧
这一条线吧，就从电脑出来，没有分线的吧
碰到负极呢
没有分线的
用一个21瓦的灯泡试试能点亮灯泡吗？
点不亮
点不亮哦
那应该是传感器有问题或者机油压力不够
什么传感器
机油压力不够就会造成电压过高是吗
就是这个压力传感器啊！旧的也报这故障码吗？
对啊
会的
我换了新的也是这样
所以不是这两个的问题，应该是机油压力问题
那就不是电路问题？
应该不是，因为我刚刚查了一下有五伏的也有十二伏的。
那据你所说没启动时测量应该在5v啊，启动了为0v
但是我没启动都12v了
原来也有12伏
但是我机油泵是新换的，这车子刚大修完
原本呢，这个车子本来就亮这个故障码的，后来呢车主就发现发动机有异响，我检查了，拆散发动机，看到连杆瓦都烂了，
测量一下机油压力吧！
然后大修后故障吗依然都在
怎样测试机油压力呢
你把正极直接到铁试试，故障灯还是不亮不亮。
机油压力的正极搭铁试试吗
如果搭铁就不报故障的话，应该就是机油压力，或者是机油油路有问题。
需要启动车子吗
是的。
把正极搭铁，岂不是有两条搭铁了
是的
可以不直接搭呀！
串一个灯泡。
就是把一颗灯泡直接接在那个传感器的两端
据你所有，有5v，有12v，如果我在电脑插头那条机油压力感应的线测量到是5v，到了压力开关那里就12v.那就证明电路有问题啦
明白，我先试试
直接搭铁可以吗
也可以。
搭铁了，还亮
搭着铁需要电脑清除一下吗，
需要
如果还亮呢，
如果还亮，那就是电脑板有问题呗！
照你这样说，这个机油压力开关从电脑出来就确定是12v的
机油压力开关那里的正极接搭铁不会短路的吧
所以叫你用一个灯泡串连啊！
我都搭铁了
搭铁了不会烧就不会就没问题啊！
串连个灯泡上去什么作用
搭铁到正极又有什么作用，
嘻嘻
我想知道
串联灯泡也是打铁，只是多了一个电阻。
因为压力开关如果有压力了它里面就短接两条线。
然后正极接搭铁就是断开了吗
不是断开，而是连在一起了。
如果没有就业压力的话，它就自动断开。等于是一个压力开关。
有压力就闭合，没压力就断开，这样够清楚了吧！
电脑板出来的那条机油压力开关线电压不启动未0v，启动也0v
你查到电脑板上了？
对啊
你不用休息吗？
你说那一条线直接到电脑板吗，然后我就用万用表找出来了
那为什么在外面就有12伏呢！
量到0v
我也不知道
我用蜂铭档位查出来的
外面机油传感器上的线你拆了没有？
没剪短，没拆
只有看外面那根线的颜色
我就剥开一点接上万用表
需要同一颜色的才是同根线
机油压力开关那根是黑蓝色啊，
然后在电脑板出来那里有3条黑蓝色，
只有一条，蜂铭档位响了
应该就是那条通到机油压力开关那里啦
你不是说两条线吗？
对啊，机油压力开关那里有两条啊
你不是说有一条正极，有一条负极吗，
是啊！
你不是只测量到一条吗？
还有一条呢！
然后我就跟着那条正极来查了，查一下它是不是在电脑那里出来都是12v啊
还有一条不是搭铁吗
也是在电脑板那里出来的吗
即使是到底是到电脑版的呀！
还有一条也是在电脑板出来的吗
意思是两条都在电脑板出来吗？
搭铁也是到电脑版的
是的。
搭铁也要查吗
现在不是那条正极电压过高了吗
我就想着查正极啊，结果到电脑板出来那里没有电压了
在外面俩现在还有电压吗？给我钥匙打开了吗？插头插到电脑上了吗？
点火钥匙
我把故障码清掉了
那故障灯还亮吗？
不亮了
外面的机油压力开关那里启动也0v了
但是问题还在，
解决机油压力就可以了
开出去2公里又亮了，再测量，外面电压也是12v
清除以后又为0v
跑出去试一下车又亮了
大修的时候机油泵也新换了，
不一定是机油泵的问题呀！
如果机油管路泄漏，机油压力也不够的
怎样量机油压力
求救
买个机油压力表就可以了呗！
然后按说明使用就可以了。
今晚就陪你一个了！呵呵
谢谢你了
