你好!主要是看到底是什么东西造成的,是过桥轴承不行,还是传动轴不在同心,传动轴变形不太可能,传动轴变形你跑着车甩动的厉害共振过大,你要检查清楚再判断。
传动轴支架有重新焊过,会不会是支架变形导致传动轴磨油箱,传动轴没变形,只是支架变形导致传动轴整体斜了?
对过桥轴承变形或者胶套损伤都会引起传动轴歪斜。
这些都是新换的,然后实验了两天,磨费了一个新油箱
装上后再升降机上挂档看看能模住吗,是一直磨还是转到一个面磨?
一直磨。。。
你这就很有可能是过桥轴承不对,是不是过桥轴承大,太高,把传动轴台高了,必须保证传动轴和邮箱保持两只到三只的距离。
换新的过桥轴承也是焊接在上面还是螺丝上的
螺丝上的
H3这车跑起来传动轴是跟着后桥上下晃的,平常在地沟看传动轴距油箱有一定距离,就是跑起来,上下晃的时候,他就磨了
减震器换过吗?
没换过就换了把,
没有,素车,这车拖过底
减震器太软了也不行。车左右上下皇的厉害。
传动轴支架肉眼看,就能看出来重新焊的有点偏,整根传动轴都有点斜,并且支架跟大梁是一体的,哎。。。这怎么修啊
那肯定磨啊,你自己都能肉眼看出焊接偏了能不磨油箱吗?
你是那的李三门峡市近不近
不近啊,我在山东烟台,这个找校传动轴的能修复吗?
不行,他不是传动轴变形是过桥轴承不在同心知道吧
这个去哪儿修靠谱呢?