早上冷启动开车情况下刚开始踩油门时候车子会停顿一下又会走反复有几次这样的现象，水温升了之后就不会出现停顿现象了，是什么问题？这种现象出现两天了，所以换火嘴，清洗节气门，油路，换汽油格但还有这种现象？到底是什么问题？会不会汽油不好呢？加了93号
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周兴旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-04 21:10:25

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你好，换冷却液温度传感器试试。

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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢

杨涛

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邓瑞凯

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车子就是跑高速减速的时候到55迈就强烈的顿挫，但这毛病有时有有时没有，没有的时侯就是太轻微一般感觉不出来，这是D挡，在4D上就沒这情况还有个情况就是空调放一夜开的时候空调就不管用，非得跑几十公里压缩机在工作制冷，自动空调

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高长振

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变速箱油过脏会导致挂档顿挫，首先把变速箱油换掉，看下情况

杨心愿

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2011款帕萨特换挡顿挫

这个情况，一般是离合器或者机电单元问题，要进行检查后才能确定需要更换哪一个，这个DSG变速器起步顿挫离合器的可能性是最大的

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