你好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑板本身问题，你现在需要接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑板脉冲信号电压是不是合适，如果它脉冲信号电压是合适的二极管式灯肯定可以点亮如果脉冲信号电压不合适线也是通的，那就是发动机电脑板内部的问题。
你好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑板本身问题，你现在需要接个二极管试灯检测一下点火线圈和喷油嘴到发动机电脑板脉冲信号电压是不是合适，如果它脉冲信号电压是合适的二极管式灯肯定可以点亮如果脉冲信号电压不合适线也是通的，那就是发动机电脑板内部的问题。
刚开始故障灯会亮，但是着不了车，不点火，不喷油，最后故障灯也不亮了，发动机糸统进不去，电脑读不了故障
那就是发动机电脑版本身的问题。你现在可以检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适。
我咋天用试灯测了一下电脑插头，有常电，有开匙电，地线我没测。主继电器不工作，继电器搭铁线没有，是不是电脑控制的，我用线短接也不着车
搭铁信号电压就是发动机的电脑板给出来的。
你帮我分析一下
目前发动机电脑版的常电源电压到底有没有呢！
我昨天用试灯测一下有
如果发动机电脑版的常电源供电针脚电压是合适的，你把发动机电脑版的插头拔掉检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适。
如果拔掉插头can高can低通讯针脚电压合起来也正好等于5付的话，那基本就是发动机电脑版本身的问题了。
报的这些故障代码就是发动机电脑版失去通讯导致的，还有你试试这些故障代码那个能清掉那个清不掉呢，你试试
