亲～(^з^)-♡，你好，汽车空燃比闭环控制超上限，建议做以下这几方面的检查：
第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
第二，发动机积碳太多，造成的
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！
第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴
第四，检查一下车辆发动机系统的进气压力传感器和氧传感器是否有问题，如果有问题，需要对应更换新的配件，然后检查一下碳罐电磁阀
亲～(^з^)-♡，你好，汽车空燃比闭环控制超上限，建议做以下这几方面的检查：
第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。
第二，发动机积碳太多，造成的
这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！
第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴
第四，检查一下车辆发动机系统的进气压力传感器和氧传感器是否有问题，如果有问题，需要对应更换新的配件，然后检查一下碳罐电磁阀
这个车是用燃气，油一起用得
只有用天然气跑车才会出现
那这个天然气是后改装的呢，还是原车自带的呀？
如果只有天然气，跑车才会出现这种现象。这个很明显是天然气的供气不足或者是供气量过大，需要检查一下天然气的调节阀
后期加装的
那这个重点检查一下调节阀
跑车燃气的时候怠速不稳定，加速无力，故障多刚失火
