车子是12款奔驰ML350，车子安装了行车记录仪，车辆通电时行车记录仪才启动，熄火后行车记录仪会关闭，在网上找到一个产品一端接在OBD口，另一端连接行车记录仪，可以在车辆熄火后让行车记录仪继续运行，请问这个产品对车辆的电路系统会不会有影响，如果该产品可行，具体应该怎么弄？
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庞刘明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-24 16:29:40

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你好，这个会消耗一定电量，长期可能电瓶会出现亏电现象，(^_^)希望我的回答可以帮助到你，谢谢，祝你畅享优质汽车生活！

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丰田卡罗拉2017款（不是改款），车上装有行车记录仪，车载导航一体机，行车记录仪是通过车载点烟器处取电的，行车记录仪的电源上带有USB接口方便手机充电。问题来了，如果手机没有连接USB充电，车辆熄火拔钥匙后，行车记录仪、车载导航一体机，可以正常自动关机，插入钥匙启动也可以正常自动开机。如果连接有手机充电的情况下拔掉车钥匙，行车记录仪和导航一体机还是通电运行的状态，只有拔掉手机充电就正常关机了，另外车钥匙没有插入的情况下，直接连接手机后，行车记录仪和导航一体机就会通电自动开机（试过连接其它的两台手机不会有这个现象，我本人的手机连接上去会有这个现象）

你好，如果其他手机没有问题，应该是您手里端口问题导致，应该不是什么问题。

赵聚波

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10年手动低配伊兰特，安装360行车记录仪停车监控线也叫降压线，可以把12-24V的电压降为5V的电压输出因为记录仪工作时是通过插在点烟器上供电，通常当车辆熄火之后点烟器就会断电导致记录仪关机，而有了停车监控线之后，记录仪将接阅读灯由电瓶持续供电，只要电瓶在电量充足的情况下就可以让记录仪一直录像，（当感应到您车子的电压于11.6V会自动切断给记录仪的供电，所以不用担心车子没电）从而实现了24小时停车监控的功能，建议找车行的师傅安装，接阅读灯的位置（常电）不知道怎么装找不到位置

王文浩

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请教a4l装行车记录仪后干扰收音机信号的问题，车型是奥迪a4l个性运动版，提车两个多月，在改装店加装了飞歌导航和前后可视夹在后视镜上那种行车记录仪，装好后发现收音机信号受到严重干扰，非常多杂音，开始怀疑是导航的问题，后来经过多次排查，确定是行车记录仪的问题，基本原因应该是因为行车记录仪需要从车的保险丝处接电，所以产生电流对收音机信号的干扰，之前行车记录仪的取电是通过点烟器转接记录仪的转接口，这样的时候收音机信号正常，但是这样会有一根明线从点烟器到记录仪，为了美观，所以车身取电，但这样就造成了电流干扰，请问汽车大师的工程师们有没有什么办法，既能注重美观又不影响记录仪的使用，烦请帮我参考，谢谢。下面一张接线图片，供参考。

张灿军

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12款CRV，13年买的，35000km，找路边修车店装行车记录仪，准备走暗线接保险盒，1号师傅把记录仪的线改了一个稳定器之类的东西然后在保险盒上找接口接线，说是把拔过、插过一个15A的口子，接着车子开始响报警声，车子打不着火，开启电源后，循环显示“检查发动机排放系统”，“检查气囊系统”，“检查坡道起步辅助系统”，“检车车辆行驶稳定系统”等字样。然后2号师傅来修理，连不进行车电脑，倒腾保险盒时，驾驶座下方冒烟。接着换3号师傅，更换整个保险盒、解锁防盗系统后，车子点火后立即熄火，请问是什么问题，如何修复

怀济成

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12款CRV，13年买的，35000km，找路边修车店装行车记录仪，准备走暗线接保险盒，1号师傅把记录仪的线改了一个稳定器之类的东西然后在保险盒上找接口接线，说是把拔过、插过一个15A的口子，接着车子开始响报警声，车子打不着火，开启电源后，循环显示“检查发动机排放系统”，“检查气囊系统”，“检查坡道起步辅助系统”，“检车车辆行驶稳定系统”等字样。然后2号师傅来修理，连不进行车电脑，倒腾保险盒时，驾驶座下方冒烟。接着换3号师傅，更换整个保险盒、解锁防盗系统后，车子点火后立即熄火，请问是什么问题，如何修复

建议到正规专业维修站加装电器部件，以免引起不必要的维修费。配件型号要匹配。

许晓蕾

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1、断电仍可录制最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。熄火了还能继续录制视频，这是必须的，这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品（牌子不说了）介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况，实际上录制不了一秒时间，搞笑呢？ 2、画面清晰视频不清晰，没人认账。你看看淘宝、天猫，100块左右的记录仪都能“1080p”，这个参数就能代表清晰了吗？ 1080p的图像对应像素为1920x1080=207w； 1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984（一般称之为300w）。这样看起来很明显是1296p更清晰，真是这样？当然不！清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关，所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值，就傻眼了。如果不想去计算参数，那就了解这款行车记录仪，参数真实、销量好。不良厂商手段：从芯片和图像传感器上看没啥差别，而所用的镜头是地摊货，毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。 3、续航能力也重要虽然现在的记录仪机身自带有电池，但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟，所以行车记录仪白天可以持续工作，但是晚上受到电源容量的限制就关机了。 4、循环录制循环录影，就是记录仪录像的时候，录一段时间就会储存到你的卡里，时长一般有3分钟，5分钟，10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后，就会从最早覆盖之前录像的片段，早先的录像消失。 5、被锁定的视频一般记录仪都有，原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡，类似碰撞事故时，这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。 6、停车监控为啥比全车监控好？ 7、广角越大越好？过犹不及，记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频，作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的，广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的，目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。 2年前装了一款四路探头监控的记录仪，车机屏幕可以查看录像，有倒车影像显示。我想换掉这个，用7*24小时的全天监控的，功能比较全面的，请推荐一款符合汽车大师在该篇文章中所写的，这类的记录仪，由衷的感谢！

牛明久

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我的车是10款2.3升致胜，下图是更换的点评品牌。1、这款电瓶在网上说是垃圾，德尔福已经不产电池了，因此是贴牌的，所以是真的吗，会对车子造成损害吗。 2、换电池前，行车电脑屏幕会有闪烁（忽明忽暗），修理工人说就是电池亏电的表现，现在才换一个多星期，偶尔又会出现，以专业人员经验，常规判断是否又是亏电表现，是否更说明了电池是垃圾货，是否建议我找厂家提出再次更换要求？ 3，这款车子的点烟器是长电吗，因此安装行车记录仪是否应安装暗线（市场也叫暗线，据说是连接道电瓶）供电方式来实现车辆启动记录仪自动开机，车辆熄火，自动关机。（插点烟器，实现不了自动开关机功能）。

代云均

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16年4月买的别克全新英朗自动精英版，现在1万公里，今年1月初的时候出现冷车启动不了，需要多次点火才能启动，遥控钥匙正常开锁，钥匙拧一格，仪表，导航，行车电脑全部正常，钥匙转到点火上，可以听到哒哒的声音，但是不能正常启动，仪表行车电脑这时会从新启动，并且usb接的u盘也检测不到了，主驾驶升降窗失灵，其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难，严重时候，什么反应也没有，也没有哒哒的声音。过10几分钟，才能启动成功，点火时间大概3到4秒，有时候打着还会熄火，明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了，会有故障显示检查电瓶充电功能。节气门也清理了，但是还是老样子，刚跑过高速，电瓶应该不缺电，还是没用，找修理厂搭电，一搭就好了。去4s点检查，说是电瓶没问题，而且到那每次打火都成功，说都说不清楚。刚提车那会，4s店送个行车记录仪，到晚上一开大灯，行车记录仪就自动关了，感觉电压供不上的感觉，当时没当回事，现在一想，总感觉这车出厂就带问题一样。车辆没有进行任何改装，为这事情跑了4s店好几次了，现在1个多月了，但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙，帮我找出问题，谢谢，

李培雄

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你好！我想问一下…我的车是长城C50，我的车有一个点烟器，手扶盒里还有一个点烟器，手扶盒里应该叫备用电源！可是拔下钥匙锁车还是有电！这是常电！我呢原车电路不想乱改！每次开会拔插行车记录仪，也是磨损的，久了甚至备用电源会损坏，我呢在淘宝看到一个一拖三的点烟器！这个点烟器有单独开关控制，并且还有总开关可以给断电！也就是说只有一个连接头插进车点烟器里！关掉总开关后，拖的这三个的显示灯之类的都灭了！这样那个插在点烟器的头还是多少的会耗电么？如果不耗电这样每次停车关掉总开关就可以了！再就是它的开关全是触控的！智能的！还是有记忆的，全部断电在通电后还是恢复上次你断电前的状态！这种记忆是不是在关掉总开关多少的耗电？要不然怎么记忆！开关是触控，不是那种按下去就断电按上来就断的！这两张开关的哪个开关断电彻底些？还有就是淘宝有一个只能断电的！检测到车内电压是熄火后的电压就自动断电！我对电路太不懂！有两款，大神看哪个更实用？主要是怕这两款在断电后不拔下差头还是多少会耗电！希望给解答！谢谢…

自动的好用

贾冬兵

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我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电，显示屏显示电压过低，线接的是降压线，就是acc找不到是哪根线，

问题：我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电，显示屏显示电压过低，线接的是降压线，就是acc找不到是哪根线，【车型：发现神行】调查： 1. 询问客户得知加装了行车记录以后，仪表频繁提示“蓄电池电压低-请启动发动机”； 2. 客户发现车辆一直漏电； 3. 从客户得知，客户拔掉行车记录仪供电线，车辆停放一晚仍然提示“蓄电池电压低-请启动发动机”；综上所述加装的行车记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了，导致故障。行车记录仪24小时工作，导致电池管理系统报警；维修： 1. 将行车记录仪供电线改接到车身电源保险，或者车身电源插座供电端子，或者拆卸记录仪； 2. 更换蓄电池；故障成因分析： 1. 记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了，导行车记录仪24小时工作不断耗电，导致电池管理系统报警； 2. 电瓶因行车记录仪持续放电，导致电瓶处于亚健康状态，蓄电能力下降，导致拔掉行车记录仪供电线后，车辆放置一晚，仍然报警“蓄电池电压低-请启动发动机‘’ 建议就这样使用电瓶，若安心起见，更换电瓶，当然也可以延迟更换，平时多注意电瓶状况。

贾龙钜

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手机版：车子是12款奔驰ML350，车子安装了行车记录仪，车辆通电时行车记录仪才启动，熄火后行车记录仪会关闭，在网上找到一个产品一端接在OBD口，另一端连接行车记录仪，可以在车辆熄火后让行车记录仪继续运行，请问这个产品对车辆的电路系统会不会有影响，如果该产品可行，具体应该怎么弄？

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