4月3日在加油站加了油然后跑了200多公里，然后提_别克_英朗

4月3日在加油站加了油然后跑了200多公里，然后提不起速度，只能10-20公里，汽车总共跑了4000公里，4s店说加了y油，开出了以上的维修方案，大家认为费用合理吗？那里面的清单有必要换吗？清单：更换三元催化（1）2410元，更换三元催化（2）1406元，更换氧传感器（1）258元,更换氧传感器（2）390元,更换火花塞132,更换汽油格52,清洗油路480,以上合计5128元，工时费1240元，合计6368元

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李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-06 21:40:34

嗯嗯差不多的啊！

都需要更换的去

关键是汽车跑了4000公里

假的汽油腐蚀了这些东西的啊！如果不换的话发动机故障码会出现的啊

关键是加油后跑了200多公里，才出的问题，加的100元的油，就能证明是油的问题，为什么不跑10,20公里就出问题？

就没有车的问题？

这个你看一下火花塞就可以看出来的啊！我好像回答过你的问题的啊！

用的假汽油什么车都一样的啊！

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别克英朗GT 2013年，1.6L,10万公里，自动，以前一箱油(300元)能跑350公里，我认了，上个月换了火花塞，节气门清洗，喷油嘴清洗，积碳等等，都做了，氧传感器也没问题，我加了200块的油，就跑了210公里，1块一公里。喝油呢这是。怎么办？我按了一个自驾行软件，上面反应的数据如图，因为我不懂。所以找专业人士给看一下，应该和耗油有关，希望能给我解释下面的问题，谢谢

三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。三元催化器和氧传感器清洗一下。