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我的公里表不行了 传感器是3线的 都是什么线

我的公里表不行了 传感器是3线的 都是什么线
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万时杰
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你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个里程表上面的三根线分别是供电线和接地线，还有根是信号线，这个你可以用这个试灯测量一下，供电接地都正常的话，直接更换传感器。如果供电和接地都是正常的话，直接更换传感器。
杨继坤
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解放j6里程表不动 传感器新的 线路都正常的 就是表不走
你好，里程表不走，传感器和线路问题排除之后，看一下变速箱内部齿轮是否损坏导致车速传感器不转，如果都没有问题，就是仪表损坏了。
程琳
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江淮同悦迈速表不转传感器和仪表都是新换的，传感器的三根线负极正极信号线都没有问题，信号线跟仪表的线拿万能表测试过了也通，迈速表还是不转
你好，根据您车故障描述，迈速表不转传感器和仪表都换的原厂的，以及传感器上的线路都没事正常。如果是这样，都是原厂的那线路没问题，那则需到专修电脑板的门店修一下电脑板了。
赵庆如
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解放j6里程表不动 传感器新的 线路都正常的 就是表不走
你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！出现里程表不走，先把里程表传感器信号线搭铁，看里程表走不走，如果不走一般是线路或者仪表的问题，希望我的解答对你有所帮助。
张满辉
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乐驰里程表不走 传感器都换成新的了 线路和表都好着 里程表就是不走是怎么回事？
根据表述已经排除码表传感器，线束连接和仪表。里程表不走的故障就是变速箱内部的靶轮
李猛
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11年的江淮和悦，里程表不走，总里程也不走，换了里程表传感器，还是不走，换了仪表，还是不走，拿431检测右前轮轮速传感器短路，换了一个，还是不走，请问大师，这是什么情况，里程表传感器上的三根线一跟信号线10v多，一根搭铁，一根电源线12v，标记的是原车的，现在的情况是买不到跟它原车一样的传感器，黑头也换过了，不行
有单独的里程表位置传感器，和轮速传感器没什么关系，如果间歇性搭铁也不动，那就是传感器或者是仪表盘问题，需要排查一下线束线路
高长振
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里程表不走，里程表传感器和仪表都已经在别的车上替换过，传感器和仪表都没问题，里程表传感器有根线没有12伏电源，请问高手里程表传感器上的12伏电源是怎么供电的。
先测量线路，缺一个从仪表过来的电，火线地线都有，就差信号电了，仪表传感器都换了不行，那就是线上有断路的。查线
张艳召
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我这有款10年长安之星它是码表和里程表不动，现在传感器和仪表都换了，经查线路没有长通火线。搭了一根火线里程和码表还是不走。
你好这个看看电瓶附近的线路有么有问题，还有看看传感器到仪表线路是不是都通，如果都没有问题就是模块有问题
孙书金
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东风天龙kl里程表传感器四根线分别是干什么用的
你好，该车里程表传感器也就是车速传感器，插头上有标记1-4的数字，认真看看，1是电源9v左右，2是负极，3和4是信号输出，4线的通常是电喷发动机才有的，只要区分开正极和负极另外2根线就容易接了，接错了互换也才2根线
曾丽耀
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夏利的里程表传感器上的3跟线分别是什么线
顾明旗
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