2018年9月的宝骏510，开个不到2000公里，上个星期右前轮重重地磕到了没有井盖的井洞边上，去汽修店看过，底盘轮毂没有受损的迹象。但是出现向右跑偏的故障。前几天找路边维修店师傅看了下，说不是四轮定位的问题。。。。。可能是减震器或羊角有个有问题。今天特地去4s店做了四轮定位，维修师傅说没什么问题很正常，就是有6度的倾角，说5度左右都正常，就把前束和倾角调了下，结果现在是50m低速向右跑偏，高速上速度越快越不容易跑偏！
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#u盘不识别是什么问题# #临牌到期了上路有什么后果# #前束角# #右偏# #四轮定位不要轻易做# #四轮定位有什么用# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #车胎没气了怎么开去修车# #转向灯是上右下左吗# #长安是今天的哪个地方#

薛宁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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直行一百米向右跑偏2米以内，属于正常情况。因为正规道路都是中间高，两侧低，便于排水，现在你这个问题前轮已经兑换过四轮定位也做了。如果跑偏幅度很大。只有可能是下摆臂变形。更换下摆臂之后，做一下四轮定位，再做一下零位学习。

2019-01-06 18:13:43

你好，我是汽车大师金牌技师-高冬松，很高兴为你解答。

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检查过了说是没有

或者是轻微到看不出来

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这个我考虑过，都是找的平坦的路开

今天在4s店拍的

就是开的时候要不停向左矫正方向

比较烦，开的比较吃力

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有个师傅把前轮对调过，还是一样

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刚4s店的维修师傅打了个电话回访，说下摆臂没有问题

说这种现象属于正常

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谢谢你，问题还是分析的比较客观

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好的谢谢

好的👌

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