你好，根据你提出的问题，如果是想要在起步时油门和离合，配合得很好的情况下，首先要多加练习 在起步时 慢慢松开离合器同时 另一只脚也要慢慢踩下油门，注意查看发动机转速，转速不要太高，最好是在起步时不要超过2000转 一千挣到1500转之间，可以做到最佳平衡起步的效果，而且既能省油，又能减小离合器片的磨损程度。多加练习，多加锻炼，时间长了也就能够找到其中的窍门了
李师傅，离合器从最底部慢慢松的那一刻，右脚就开始慢慢给油，直到匀速抬完离合器，整个过程左右脚都是匀速抬，匀速踩，无需任何停顿对吗？
半联动点需要找到，稳一下吗，还是不用找，离合器从底部一个速度匀速抬就可以！谢谢
刚开始你最好是先找到半联动的这个点 开始习惯这个高度 在后期习惯了 能够准确的找到这个半联动的点了 就可以直接慢慢松离合器 看看加油门 就能做到匀速前进的这个步骤了 这都得慢慢习惯 慢慢练习的 急不来
也就是说熟悉半联动点的高度后，直接抬到那个点，慢慢给油，慢慢松离合器就可以，不用再半联动点停顿了
是的 只要能准确的找到这个点 就可以这样操作了
