大众新帕萨特。11年11月的。一挡换2挡的时候抖的不行，朋友说是离合器的原因还有说是7速双离合就这毛病。还有就是这款车是正时皮带还是链条。用更换不？？
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王平

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2017-05-30 14:00:02

你好，综合你的问题，二档抖动和发动机故障灯亮，你这样的情况应该是发动机工作不好造成的，我建议你先去检查下油路和点火积碳，这车是正时链条的没有问题不需要更换的，

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你好，12年帕萨特，1.8T，行驶16万公里，更换过离合器，飞轮，正时链条。2挡升3挡有异响就跟手动挡挂挡不踩离合器挂挡那种声音样，就一下，升上去就没声音了。车凉的时候大，拐弯的时候声音也大，正常跑着没声音，是怎么回事？

对的，凉车换离合器，操作不好就会这个情况

李小鹏

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12款帕萨特加速变档抖动 12款帕萨特，七档变速的，之前汽车二挡变三挡，三挡变四档的时候，偶尔有抖动，现在是抖动频繁，去4s店检查说是，离合器的问题，说没配件，让先开回家。还有输油泵控制单元要换，等了半年都说没配件。我想问问，像这种问题，正常行驶安全隐患大不大？我每天都要用车，有时还要跑高速

还得检查离合器才行

林泽坤

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11年新款帕萨特b7，7速自动挡，开几十公里之后等红灯急加速情况下，1-2档有突突突的声音，类似于拖挡的感觉。松下油门正常，热车不能急加速，不知道是正时链条的声音还是离合器导致的？请问大师有没有遇到类似的情况

王志虎

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大师们好，我是帕萨特09年1.8T，去年换的离合器，还是不行，感觉路上的车都比我起步快，有时候感觉正常，离合器踏板踩点就离合了，喷油嘴也洗了，汽门也洗了，催化也洗了，发动机转速表很快车速表感觉不走，，我朋友说离合器踏板太高，和这个有关系吗，踏板能调吗

唐世庄

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2008年大众帕萨特1.8t刚换的气门和活塞环，还有正时皮带，装好之后在路上试车的时候，车子挂2挡加油门转速达到3000转以上，但是油门提不上去车速大概还在40码左右，不能挂3挡感觉拉不动，车子感觉一直在抖

张磊

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11年帕萨特 1.8T EA888发动机现在发动机抖动大修之前抖动大修之后还是抖动问好几个师傅有的说喷油嘴有的说平衡轴修的时候变速箱还有点异响他DSG的变速箱双离合离合器有点异响问修变速箱的大师傅大师傅说这款车的离合器坏了不会产生抖动现在用解码器读码机油压力大修的原因是之前给他修的师傅机油泵螺丝没有上好松掉了两个机油压力测不到

平衡轴异常抖动或者飞轮故障。由于新做的大修，平衡轴的几率大一些。建议首先重新匹配一下平衡轴正时。

李晓宁

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你好，我的新大众帕萨特2012款，7速双离合，1.8T自动挡，行使过程中，除一档起步外，从低档位跳高档位有顿挫感，很强烈，有时候又不明显，但是能感觉到，除一档外，每个档位都出现过，到4s点说是高压喷油嘴堵了，清洗了喷油嘴，还是有这种感觉，以前起步钝挫换过离合器。

王均洲

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您好！我的车子是上海大众2011款1.8T 手自一体的帕萨特。我是2012年3月底买的车子。现在跑了13万多了，在这几年期间我的车子就离合器就更换了5次！天窗电机更换了1次、刹车片、压力轴承更换了1次。就在2017年的5月份刚又换了一次离合器。现在换挡的时候又开始有响声了！请问：像我这种情况应该怎么来处理啊？谢谢

更换双离合，因为同一个问题维修过5次，建议更换变速箱总成

程良建

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大众7速干式帕萨特，档位数字闪烁下面的小扳手闪烁，只能在1档行驶不能升档，倒车挡也不走。故障码为：离合器2不经意闭合。这故障前些天一个星期内发生了3次，其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。请问是机电还是离合的故障？如果是机电具体是哪一个部件出问题？没有大众干式双离合经验的，请不要回答。

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李九占

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您好，我想问下，我的车一启动发动机里边链条声音特别大，在车里听声音也挺大，是怎么回事？还有就是从R挡直接挂到D挡的时候车下边会咯噔一下声音挺大的。换挡冲击的感觉。找修理厂检查过，有说是变速箱油该换了，有说变速箱有毛病。车是二手车，12年帕萨特，7万公里，车出过事故，修理厂检查的时候说发动机拆开过，变速箱也动过，找过好几个修理厂看过，众说纷纭。

第一个问题，需要更换正时链条，同时，保养选择半合成机油。嘉实多的就可以，5/40的

张江海

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