师傅你好,是不是热车一马达发动,冷车或者停半小时以上就不好发动了
师傅你在吗,是不是这样的情况
不是,就是行驶好好的停了半小时后就起动不了
故障码照片有没有发给我看看
好的
嗯嗯
昨天有个故障是进气凸轮轴传感器跳动,清除了呢
嗯嗯,这个故障码就两个原因导致的
具体是那两个原因
一正时跳齿了导致的,二电子控制模块损坏导致的
那个电子模块
我先检查正时
嗯嗯,你先检查一下正时,
好的
有问题可以随时咨询我,你先这样检查一下气缸压力如果不正常基本就可以确定了,
这样检查比较简单对吧,
希望我的回答能帮到你,你对我的回答还有疑问吗,有问题可以随时问我
师傅气缸没压力
那就对了
说明找到问题了
检查正时,这个情况要么发动机正时跳齿了,要么气门顶掉了,建议正时,如果不对对好,对好以后手转动曲轴如果可以转动就发动试试,如果转动不了就是气门也顶掉了需要更换气门了
师傅我说的你明白了吗,问题就在这里,希望我的回答能让你满意,感谢你对汽车的支持
有一个位置转动很吃力
这车对正时还需要专用工具
你这样首先拆开检查正时有没有跳掉,如果有从新对好,在转动试试如果不会顶死就发动,如果可以发动一切正常哪马上熄火,全部装好问题就解决了
如果对好了,还是发动不了需要拆缸盖更换气门了,
好的
嗯嗯,你对我的回答还有疑问吗
检查好了再请教你
好的,有任何问题可以随时问我
师傅你好!现在把时规盖拆了以后,转动曲轴转不动,是不是气门顶了啊
反转可以转动吗。你试试,看看能不能转到一圈
返转只能半圈
那你正时重新对一下,如果对好了还是这样就是气门顶掉了
好的
你对我的回答还有疑问吗
你好请问此车正时记号在哪里
发动机型号发给我我帮你看看有没有正时图片
师傅在吗
在的
有正时记号图片吗
还不知道你回复这么慢,我都下班了,看不到资料
你把你的正时图片发给我看看,我有也得明天发给你了
师傅你好,问题解决了没有,
还有什么可以帮到你的吗
师傅,现在能正常起动了。就是有点抖动。
抖动很严重还是轻微一点,轻微一点没事的,磨合下就好了
低速行驶很明显
修好怠速发动多久了,还有怠速抖动厉害嘛
电脑检测多缸失火
气缸压力检查一下好不好
具体一二缸
如果好的清洗一下喷油嘴,在检查一二缸点火好不好,你对我的回答还有疑问吗
满意,很佩服你的技术
没事互相学习,你现在怠速发动抖不抖
刚起动怠速高不抖,怠速下来就抖
车子修好几天了,你这个情况建议你先检查四缸缸压,缸压不好会这样,如果缸压好的清洗喷油嘴,清洗了还是一样就需要更换点火线圈问题就可以解决了,一步一步来
昨天晚不才修好
昨晚刚修好
嗯嗯,那你按我说的先做,有不明白的随时问我
好的