06年马自达323zm1.6，手动挡，17万公里，油耗大，冷车排气管汽油味很浓，10.5升油一百公里，且冷车就报2缸失火，（没有失火的现象）火花塞燃烧是黑色的，且已更换火花塞和点火线圈，和2个氧传感器，还有清洗节气门和空气滤清器，但并没有改变，开起来跟没弄之前一样，没有缺缸，动力足。个人判断是混合气比例不对！求师傅指点一下该怎么修才能把发动机油耗降下。
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盛兆民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检测缺缸的缸压是否偏低，检查火花塞积碳是否多

2017-09-08 10:36:57

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你好，具体车型，发个照片

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发了能看到吗？

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刚才开车呢！

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这是福美来2代

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冷车缺缸，车子跑17万了！建议冷车测量一下缸压

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建议清洗油嘴，做密封，喷油实验，是否有滴油现象，是否有喷油过多现象。

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建议先处理上面两个方面

相似问题

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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！

拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞

汪帆

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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？

车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。

盛兆民

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05年马自达323，1.6排量手动挡，发动机：ZM，最近感觉很费油，油路，节气门，进气支管，三元催化，都清洗过，火花塞，点火线圈，分缸线，氧传感器，也都换过，油价：7.45，加200块钱只跑的到210公里，

车子发动机问题，油耗高，一般需要检查油泵压力，系统数据，特别是氧传感器的数据，反映混合气的浓希。检查火花塞，油嘴清洗，需要专用设备检查是否滴油。

盛兆民

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车子报混合气浓，汽油味浓，油耗高，在其他地方更换了很多东西还是没有好，油泵，火花塞，氧传感器，节气门，碳罐电磁阀，空气流量计等。

根据描述建议检查汽油泵压力！检查喷油嘴密封性以及雾化！检查空流！检查氧传感器！必须用原厂的！

孙风浩

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福美来二代CVT，07年车10万公里，发动机变速箱完好，冷车打着火后如果挂档后马上放脚刹羊准备加油走车，发动机就会像一口气提不上来像要熄火一样，甚至直接熄火，非要挂D挡后不马上松开脚刹，要停留两三秒，才不会呛气熄火，并且有气油味，早上点火味较大，换了碳罐后好一点，但油耗还是非常大，市区12升或更高，清洗节气门换了白金火花塞起效甚微，感觉好像，车子停一晚上第二天油会变少一样，请教i原因

建议先检查油嘴，氧传感器。

盛兆民

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2005款马自达323，1.6自动波，冷车台速730转稳定，挡D档等灯台速波动偏低有时会死火，更换油嘴，高压包，火花塞，清洗节气门，机油，重匹配过，还是这样什么问题？电脑没有故障码！

车子发动机怠速问题，建议先清洗节气门油嘴，更换火花塞这样一般的处理方法。上面这些做完，如果效果没改善，建议检查进气管积碳，检查缸内积碳。

盛兆民

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04年海马323 油耗大100元油市区跑80公里 1.6手动加油无力 1挡起步时必须要加油不然车抖动历害车子20公里时速挂 2挡加大油门车子很抖油门必须慢慢加更加过火花塞汽油滤芯清洗喷油嘴节气门

郑晓辉

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11款福美来3代，2手车，以前没问题，买来1年了，6.5万公里了，现在冷车启动的打4.5回才能正常，打一下就灭车，发动机有点抖，1500-1800转不稳，缸压有一个8.5别的都是10个，换过正时，汽油泵，火花塞，（喷油嘴，节气门清洗，马达清洗）还是一样，希望大师们给解解，

你好，这种情况考虑是车辆发动机积碳问题或者是气门密封不严导致的，建议你去修理厂清洗一下进气道和三元催化器的积碳。然后匹配一下节气门试试。

高长振

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14年海马m5 跑了5.8万公里前段时间因为车没动力发抖噪音去店里更换了火花塞清洗了节气门清洗了喷油嘴换了机油之类的包养的东西车就不抖了也有动力了噪音下降没用几天又和以前一样然后我用自己买了博士的火花塞更换上没过几天又有噪音没动力抖动刚又用电脑检查下没有故障一切正常

车子发动机问题，感觉动力性差，检查油泵压力，检查三元催化器部分是否堵塞，检查发动机vvt部分是否正常。

盛兆民

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海马3代福美来二十万公里11个油正常吗，换了火花塞，前氧传感器，清洗喷油嘴，节气门，没改变，碳罐电磁阀更换会改变吗

车子发动机油耗问题，需要先清洗节气门油嘴，更换火花塞。检查车子碳罐部分。

盛兆民

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