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比亚迪G6
我的比亚迪G6,怠速时车抖动,坐在座椅上感觉很明显,换了火花塞,洗过节气门,没有故障灯亮,不知道啥原因
我的比亚迪G6,怠速时车抖动,坐在座椅上感觉很明显,换了火花塞,洗过节气门,没有故障灯亮,不知道啥原因
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陈杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
重点就是要看一下节气门喷油嘴,还有废气阀
2017-09-13 18:11:58
有没有检查一下喷油嘴是不是脏污?
另外,火花塞的颜色是否良好,还需要检查一下汽油品质,
还需要检查了,就是燃油压力,包括相关传感器的反馈,数值,比如说空气流量器水温传感器
火花塞刚换,没用,水温传感器也刚换,这些都没问题
就是喷油嘴是火嘴吗?
不是
是喷油的,
火嘴是火花塞。
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钟丽
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11年比亚迪速锐G6,跑热车过后发动机抖动厉害,怠速不稳!故障码进气相位传感器偏差过大,对过正时没错,换过火花塞
更换可变气门正时控制电磁阀
戴昌员
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您好,比亚迪G6 12年 2.0手动,怠速正常,但是怠速车抖,一档起车抖的严重,发动机,喷油嘴,节气门都洗过,火花塞也换过了,请问是什么问题
认证技师
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严开波
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动,排气管有少于黑烟有点突突突的,加不起油。热车怠速平稳,但加油不是很顺,之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞,清洗过油路,节气门,更换过燃油高压油泵,燃油压力传感器,前后氧传感器,现在p0087故障码依旧,故障码清了一着车或者加一下油门又亮,冷车还是发动机抖动,加不起油,以下是怠速时的数据流!求大神指点高压油泵正常压力值是多少?
汪帆
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怠速不稳,冷车行驶一切正常,水温正常后怠速不稳,易熄火,拖档后即使踩死离合,也熄火,熄火的时候先是怠速下降,然后就类似缺缸的症状,如果当时踩两脚油门又会暂时恢复正常。 4S电脑查询故障如下:进气相位偏差过(当前),凸轮轴传感器信号不合理故障(间隙)。只有怠速不稳的时候才会出现这些故障码,其它时候没有故障码。 火花塞换过,节气门洗过,汽油滤清器换过,碳罐电磁阀换过,还换过机油泵。 每次更换机油后会好一些,过段时间又会恢复老样子,怎么解决?车型:比亚迪G6,1.5T手动挡,直喷。
要检查正时错齿了没有,正时错齿就会有这个问题,还有凸轮轴传感器你清洗了没有,还有清洗了还是这样。就要测量凸轮轴传感器通电没有,有没有五伏电压,电压那些都是正常的,就要看是不是正时错齿了
陈启前
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12年G6,133000多公里,双燃料车,上周在4S店换了正时皮带、离合器三件套、变速箱4个轴承,提车后发现发动机怠速不稳、抖动,又更换火花塞,换完怠速一直在1600转不见下,清洗了节气门没什么效果,又更换了怠速马达、点火线圈及缸线,怠速依旧不见下,电脑检测故障码:怠速电机传感器电压低;更换传感器后调试了3遍,终于怠速恢复正常。但,现在“坐车”现象非常严重。烧油感觉轻微点,烧气很明显。在线苦等大师指点,问题到底出在哪儿?电路?气路?还是正时皮带?谢谢!
孙博
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比亚迪G6 1.5T的,2012年的车,去年年前加了加油时添加了4S店给汽油添加剂,过了一段时间怠速就不稳了,冷车到热车至正常行驶怠速正常的,然后空档滑行至车子停止怠速从700转升至800转,有时会升至900转并稳在哪里不下来发动机抖动利害,然后给其加点油门它又稳定下来了。其间找4S店换了4个火花塞,问题没解决,
吴波
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我的比亚迪g6只要一插上ocu阀,好像也无叫vvt阀吧,行驶中溜车不加油就会自动熄火,没有故障码,拔掉就一点问题都没有了!找了几家修理厂都找不出问题所在,那个阀也更换全新的了,问题依旧!节气门洗过,火花塞换过!还有我的车是在广东开的,昨晚换机油换了金美孚,今天拔掉ocu阀来行驶,但现在也经常熄火,和机油有没有关系的?
吴海松
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你好 我是的车比亚迪G6 12款正常行驶停车时,转速降到怠速时偶尔会突然降低到400-500转,车身剧烈抖动然后熄火,有时会提示机油压力不足。有时无提示。2.正常行驶转弯时摘掉档位后偶尔会突然熄火,这种情况出现过三四次,非常危险,直接会锁死方向盘。夏天不出现这种情况 冬天就有这种情况很严重 积碳清洗过 节气门也换过 而且也匹配好的。麻烦专家帮我解决问题 谢谢
根据您提出的问题 如果在冬天才会出现次故障 夏天正常 那么这种故障是典型的传感器受温度所影响 产生的信号不良所造成车辆熄火 需要重点检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否损坏。或者是 直接将两个传感器全部换掉。 机油灯报警是因为发动机转速太低 所导致机油压力不足 才会导致机油灯点亮 和车辆自动熄火没有关系。只要还是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器损坏所引起的。
李渊
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