首先多打几次，看一下钢压会不会有上升。有可能是活塞环上积炭过多，导致偶发卸压，不能着车，如果这方面还是不行的话，就必须维修发动机
你好，你的车子多少公里了？如果说缸压只有五个左右的话，这个肯定是有问题的。
![mechanic_avatar]()
12万
![mechanic_avatar]()
怎么解决？
缸压不足的话，有可能是活塞环密封不严，气门故障。缸盖变形等等。
缸压不足的话，你这种肯定是需要维修发动机的。
你的车子是怎么出现的这个问题，有没有出现过水温高
![mechanic_avatar]()
要修发动机了
![mechanic_avatar]()
水温正常！开着开着就感觉加不上油了
![mechanic_avatar]()
而且爬坡完全爬不动
开着开着突然出现？？
![mechanic_avatar]()
感觉有一两个刚没有工作那样
每一个钢压都是这样的吗？
![mechanic_avatar]()
修车的给我说缸压不够
如果说发动机没有出现高温的话，不应该说马上行驶过程中突然出现。
您给我说一下，每个缸的压力是多少
将火花塞拆下来，在缸压不足的缸里面滴一些机油，然后再测试一下缸压，看有没有上升。
![mechanic_avatar]()
故障灯亮了我去解码！说是什么不定时失火！还有三杠失火
![mechanic_avatar]()
换了一组火花塞之后反而比之前更严重了
我跟你说，你现在首先需要确认，哪几个缸压不足，然后按照我的方法先测量一下，看他缸压有没有上升
![mechanic_avatar]()
第二天给我检查说缸压不足！要大修发动机！他给我检查的时候我没在
![mechanic_avatar]()
如果上升的话是怎样呢
我们现在做这个目的就是是否是缸压本身导致的故障，如果上升的话，有可能是活塞环密封不严导致的缸压不足。
![mechanic_avatar]()
有个火花塞打开都有点机油
![mechanic_avatar]()
如果没有上升呢
![mechanic_avatar]()
故障解码正时链条跳了一齿的
没有，那你这个还需要检查一下气门这些有没有问题？刚盖有没有变形？
证时有没有做过检查？是否不对？
![mechanic_avatar]()
正时他说跳了一齿没什么问题
会影响的。你现在首先确认的就是说是不是。钢压都不正常，还是说某一个缸不正常，如果确定缸压有问题，你这个就修发动机。
![mechanic_avatar]()
如果一个或两个缸不正常需要修发动机吗
这个就还是需要判断是哪方面引起的。因为，燃油品质太差，燃烧积炭太多，也有可能会导致活塞环密封不严，出现偶发性的缸压不足。
如果能排除这些问题的话，那你这个肯定还是需要维修发动机。
如果是这样的话，就要检查一下燃油品质有没有问题，检查一下三元催化器有没有堵塞。
![mechanic_avatar]()
三元都有故障！但不知道是不是堵了
不好意思，我这个是跟另外一个朋友发的，发到你这里来了。您的车子不存在三元是否有堵塞，因为如果说三元催化器堵塞的话，他缸压肯定还会增大的。
![mechanic_avatar]()
哦哦
![mechanic_avatar]()
你说的检查气门要开气门室吗
气门的话，你这个是检查不到的，只有抬缸盖，现在只是让你做一个判断。
![mechanic_avatar]()
哦哦！谢谢你啦
不客气
