你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好，报了什么故障发个图看一下
你好
2.0T汉兰达冷车抖动，热车正常 故障报4缸失火，怠速不稳 更换点火线圈还有火花塞故障依旧
这车跑了多少里程了
八万公里
你现在检查了那一些了
点火线圈，火花塞，还有缸压
缸压怎样了，
高压油泵插头拔掉，冷车就不抖动了
缸压正常
然油压力怎样了，数据流，机油有没有增多的情况
高压燃油压力6~8其他正常
高压然油压力
看数据流
这我从网上看的这个故障一模一样
这会我没在车跟前
主要需要看一下高压然油压力数据，除了这样行驶起来动力怎样，报故障码清除了跑还会报故障不
除了报失火故障还报了什么故障
还报怠速不稳
原地高转速看数据流，四缸失火次数变多
故障码清掉，然后着车故障还在
那你这需要检查看然油压力数据流，数据流没有问题需要检查四缸气门积碳跟气门情况
高压喷油嘴会不会损坏
喷油嘴问题热车冷车都会有
一共八个喷油嘴，四个是自吸式喷油嘴，还有四个高压喷油嘴
冷车打着怠速抖动，高压油泵工作，车热以后，高压油泵不工作车就不抖了，热车是转速三千高压油泵工作调数据流四缸失火严重
这个分高压跟低压然油喷射，你这样的情况明显缺缸，高压喷射的跟低压喷射燃烧的混合气比例也有区别的，喷油嘴损坏一直都会出现故障热车冷车都有
低压喷油嘴正常，我怀疑高压喷油嘴有问题，没有检测，拆高压喷油嘴还要抬发动机
低压拆下来检测过都正常
缸压这些正常失火就主要是混合气不对造成的失火
您觉得我接下来在查什么
我建议先看数据流和吧进气管拆了看一下气门情况
那就待把发动机抬下来看了，在车上进气管无法拆卸
你只能这样了
好的，您遇到和我这个一样的案例吗
你这款车没有了
好的多谢了
