通过对调喷油嘴排除喷油嘴问题，最后问题还是回到点火线圈。怀疑点火线圈工作不良导致一四缸缺火。
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
目前的故障码是一四缸缺火。车子比较抖，加不上油对不对？
喷油嘴有没有做过二三缸和一四缸的互换，还有缸压测量过是否正常？
是的，症状就是这个
缸压正常，那个喷油嘴没有看，启动很好，启动
启动很好，启动
嗯
确定火花塞正常跳火吗？
光换东西没用的，换完你要知道他能不能正常跳火
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嗯
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那么吧2-3缸喷油嘴拆下来装到1-4缸上，判断一下缺缸是不是喷油嘴导致
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换过去，如果缺缸从1-4变成了2/3。不就是喷油嘴问题嘛，换喷油嘴就可以了
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好的
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你的缸压，点火系统都是好的，并且2-3缸工作正常，那么问题应该是出在油路，喷油嘴故障可能性是最大的。除了喷油嘴，那么就是喷油嘴的电路。这段电路是喷油嘴插头到发动机电脑版插头之间的，确定过喷油嘴没问题后，考虑电脑版控制存在问题
现在检查喷油嘴喷油正常，你看看是，现在检查喷油嘴喷油，正常喷油嘴拆下来了，检查喷油正常，下一步怎么办？
直接拆下来装故障码的汽缸上。喷油嘴只要不是坏的太厉害，眼镜是看不出来的。
缺火数据流有没有？缺多少个？
故障码报的就是一四缸缺火
这个拆下来了，现在说喷油量基本上都正常
喷油嘴换过了？
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他油嘴没换过，是原车的
嗯
喷油嘴的密封圈有没有漏气的？
现在准备把喷油嘴拆下来清洗一下
最好是把二三缸和一四缸对调。
如果按照你的方案把把一缸喷油嘴给换一下
，现在先清洗喷油嘴，然后调换一下，结果我再跟你讲好吗？
可以
现在一四刚和二三刚换了朋友的，也洗了症状和原来的一样，还是缺缸加不了油
反正拆下来也看了，喷油嘴也喷油的对吧
朋友都也洗了，这个师傅说这个喷油量都一致，反正现在我也没辙了喷
现在就这个缺缸，加不了油，是不是再换一个点火线圈总成？
回头想想，还有什么忽视的
原来换的两个都是拆车件，没有换全新的
点火线圈拍给我看看
缺火应该是缺的不多，不然两个缸根本起不来
修理厂的师傅说了，还是点火模块的问题
1-4是平行缸，可能还是点火线圈的问题
因为前两次用的都是拆车件，是不是要买一新的？
怎么说？师傅是发现了什么异常吗
师傅说还是点火模块啊，说要发一新的看看
也有可能的，1-4缸同时点火，2-3缸同时点火。而是你这个缺缸缺的不是特别多。
