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宝马325i 液压助力油什么时候更换？方向盘轻轻上下来回转动有点像塑料坏了的声音？

宝马325i 液压助力油什么时候更换？方向盘轻轻上下来回转动有点像塑料坏了的声音？
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王敖
4.6
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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助力油是需要定期更换的，做大保养时更换
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您好，我是汽车大师金牌技师-李超，很高兴为您解答！
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带助力油的，正常六万公里左右更换
mechanic_avatar
不换有什么影响？大概多少钱？
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时间久不换方向重，更换两三百
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这个用的是什么牌子的油需要多少升？
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还有就是方向盘这个？
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牌子都可以的，是助力油就可以，更换加清洗2L
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你好，13款华晨宝马328Li跑了12万公里，冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害，油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常，我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音，也有说是凸轮轴齿轮的问题，到底怎样才能解决这个噪音？另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些？还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声，底盘悬架减震都检查了没有问题，就是方向盘停车状态左右转动有异响，不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声？
您好，这款发动机本身声音是大一点，不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗，这个是直接清洗的，比较干净。很实用于涡轮增压发动机，外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下，涂抹润滑剂。
刘张翼
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本人车是个2010款的华晨宝马318i，13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉，有时候又好了，开到高速情况明显好转，不开空调情况好一些，换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决，上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去，有时候正常行驶也会前后车头动，感觉时有时无，手自一体变速箱，我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫，起步加速没有原来感觉好了，感觉加速不流畅，换挡的时候转速比较，有时候必须回一脚油门，感觉加速不流畅，情况大概就这些！【车型：宝马3系 2010款 318i 领先型】
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流，测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴，希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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2007年宝马320i典雅版，25万公里。怠速时连续轻踩油门，感觉不顺畅，停止轻踩油门时怠速下降到五六百左右，像要熄火一样但又熄火不了，然后又回到850转速。排气声音有点闷，加速感觉比之前没有力了。后氧传感器2，有故障，换了火花塞，高压包的。同时车速在六十后加速会震动一会然后不晃了，但是速度120还是有轻微共振感觉，曾经传动轴不踩油门的时候靠着路边护栏走的时候底盘有连续滴滴滴声音，踩油门就不会有，现在这个底盘异响消失了，但是还是猛加速，速度在六十后车身又晃。传动轴更换过，症状跟换传动轴之前差不多，前传动轴是十字架断裂了。
顶起来看传动轴摆动是否过大，如果过大考虑传动轴问题，如果没有考虑变速箱问题
陶辉辉
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宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子 仪表盘上就出现 转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友 让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试 是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了，检测出来的报告如图： 然后维修人员告诉我。这是转向机坏了 更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。
排除线路问题，如更换方向机，4s价格，材料24000元左右，人工500元左右，编程200元，四轮定位500元左右，一共25000元左右，常客户打8.8折，与修理厂价格差不多了，还有二年不限公里质保。
郭佑忠
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2009年国产宝马320i，跑了8.7万公里，近期出现发动机噪音明显增大，等红灯时明显感觉到发动机噪音增大，车身震动比以前更容易感觉到。其他信息:1.一个月需要加一升机油2.感觉排气管出来的气味有点臭3.倒车转弯时，方向盘打到底时车会猛地抖起来，回一点就恢复了。4.今年8月份天气最热开空调时在红灯处意外熄火3次，后换了燃油滤清器此后未熄火。 5.19年12月份换过火花塞，发动机皮带，机油滤清器。 请问，现在需要维护什么项目？主要焦虑是发动机太吵。谢谢！！
你好，这个噪音大的话首先检查一下机油看是否缺少，其次粘度不要用太稀的，还有就是外部皮带轮用听诊器听下把皮带拆掉排除一下是否那个运转轮有问题噪音大如果拆掉噪音还大的话一般是正时系统或者气门时间长了有磨损间隙导致的，这个把正事套装换下就可以了，烧机油是内部活塞环气门油封老化间隙大导致的
卢二辉
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04款e46宝马刹车怠速没有，加油就有软硬高低正常，两脚左右刹车变硬，刹车明显没有了，刹车轻踩一定的低度不让车有明显的刹车效果，第二脚就没有，换了单向阀和真空管总成，刹车正常了一会又不行了，拆下真空泵看了看没有什么问题好像，洗了洗装上去，刹车比以前好多了，不知道什么时候会没没有规律了，而且怠速有刹车了，踩踩还会变硬，新的问题又出现，刹车踏板踩下能听到明显的泄气声，又怀疑大力鼓问题，都挺贵了买回来不能退，求大师，解决问题必有重谢
检查大力鼓有没有进水或油，有没有异常的声音
郭伟
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13年华晨宝马320li，5.5万公里，N20B20发动机。车以前在杭州使用，没到过新疆，自回到新疆入冬以来出现点火困难问题，零度点火时间延长到五秒左右，零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码，只要第一次发动着了，有温度以后就完全正常，就是过夜完全冻透后发动机温度很低，就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴，氧传感器，测了缸压每个缸都是12bar，清洗了进气门积碳（积碳不多）气温零下16度，一样很难发动，而且开始出现淹缸现象了，以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸，新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度，测了低压油压，发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度，4s更换了燃油泵，再测油压，发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度，接了两块表，建立压力后从中间截断，想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的，结过发现两块表压力同时在掉，下午13点压力5bar，18点压力掉到3.5bar，我是亲眼看到17:30-18：00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了，是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低，至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了，（当时落零的时候刚好换了汽油滤子，接压力表，发现管路里面基本没多少汽油）但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了，理论上压力正常了就应该不影响启动啊？还是因为压力虽然建立了，但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因，虽然压力够了但是是气体？如果低压油路压力不够，会影响高压油泵供油吗？会引起低温下冷启动困难吗？按照厂家指导在4s编程，换油，93 97都试完了，油品和试驾车用的同样，已经排除油品问题了。
沈国玺
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e90宝马325 2007豪华版，前几天更换过一个点火线圈，六个火花塞，都是原厂配件，用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况，表现为：车辆发动后呼呼啸叫声，在车内车外都能听见，踩油门行驶后声音立即变大，行驶中，等红灯时声音变小，但如果此时打方向盘，声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况，或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师，是否是上次维修拆装过程有什么没弄好，因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认，他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障，怀疑是发动机，阀门，皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律，特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下
车辆超过10公里皮带开始老化，皮带轮会疲劳异响，需要检查并更换
吴武杨
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你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。 我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？
不建议做清洗，及时提早保养就可以了。
刘张翼
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你好，请问下，05年320，刚刚接到的车，现目前上任车主口诉，需要更换伺服电机，和机油泵，目前发动机异响，有点像桃心轴响，时大时小，小的时候感觉声音比一般的车还大点，加速无力，故障码读出来是曲轴位置传感器，排气故障
你好，请问下，05年320，刚刚接到的车，现目前上任车主口诉，需要更换伺服电机，和机油泵，目前发动机异响，有点像桃心轴响，时大时小，小的时候感觉声音比一般的车还大点，加速无力，故障码读出来是曲轴位置传感器，排气故障【车型：宝马3系 2005款 320i 时尚型木内饰】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看是什么故障码，要是正时轮有问题的话也会导致异响。
陈立
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