正时正确,缸压正常,油压正常,有点火有喷油,不好发动,重点考虑是混合气过稀或过浓造成的不好发动,
您好,有故障代码吗
没有
那您得大概分辫下,自己觉得是油引起,还是电路引起
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如果没有故障代码,没有方向,按照我们经常修这车的经验,是曲轴位置传感器
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前氧传感器可以拔了试下,其他用电脑读数据流。您这车明明不好着车,又没有故障代码,这种情况一般是由于某些影响发动的核心传感器给电脑的信号偏差过大,比如水温传感器,如果环境温度20度,但数据流0度,这就影响发动了,但不报故障代码,因为0度也是传感器信号范围内,电脑不会认为有故障不报码
还是进气压力传感器,这种核心的信号,不能和正常偏差过大,有偏差大但又在数据范围内,所以类似于这种情况的,不报码
正时正确,缸压正常,油压正常,有点火有喷油,不好发动,只能考虑是混合气过稀或过浓造成的不好发动,
我觉得要从这方面入手
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混合气过稀的,喷化清剂就好着
过浓的,喷了也着不了,可通过油门踏到底加大进气来测试好不好着
准备睡觉了,明天您看看发动机数据流的长期燃油修正值来分辫是过稀过浓,正的百分之十以上是混合气稀,负的百分之十以上是混合气浓
发动机电脑也是个怀疑点,看看能不能找个试下罗
好
睡了,明天还要上班,您也早点休息,晚安