检查离合器插头供电打铁是否正常，这个插头是psf1供电的，检查线路有没有问题，如果没有问题，看psf1里面有个关于空调的参数是否处于开启状态，如果处于开启状态那就是psf1坏了。
你好，我是汽车大师金牌技师-邓月冬，很高兴为你解答。
你好，故障代码发过来看下
你好
？
大师
检查了哪些
压缩机 保险 继电器
有没问题
开空调怠速会上升 倒是压缩机不工作
没问题
如何判断压缩机的？
请问
新的
别人换了的
压缩机插头那儿供电打铁？
正常不
压缩机离合器肯定没正电啊 有正电就工作了
我要先问检查了哪些
你说呢
对的就是师傅
点脑可否做执行器测试
解码器执行不了，可以点击执行，倒是外面没动作
没用过你这个诊断系统
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我们使用的是diagbox的诊断系统
那你不是也没法改参数了
接下来咋个
可以读
这个插头是psf1供电的，检查线路有没有问题，如果没有问题，看psf1里面有个关于空调的参数是否处于开启状态，如果处于开启状态那就是psf1坏了
我怀疑你的电脑不能更改参数哦
我说的是改参数，不是看参数
就是数据还是？
也就是你们说的联网匹配，但是这个参数是可以手动改成存在或者不存在的
压缩机上两个插头
那肯定是看离合器的噻
另一个不看？
你报的什么故障
报的就是离合器故障都吗，当然另一个你检查下也没错，只是故障码指向性是压缩机离合器
离合器控制
离合器控制是不是控制离合器的吗
那接下来该咋个弄
没有控制变频电磁阀噻
这个插头是psf1供电的，检查线路有没有问题，如果没有问题，看psf1里面有个关于空调的参数是否处于开启状态，如果处于开启状态那就是psf1坏了
说的很明白了
我知道
你查线路，你只看了压缩机离合器插头又没电，你要检查另一头有没电出来噻
有电出来，那就是线路问题，没电出来
就很清楚了
当然你的把空调开关打开
开空调怠速都会上张
那个能说明离合器工作了吗
那只是一个现象
意识就没办法了？
检查步骤就是这样
还需要什么办法？
我没明白你意思
离合器没打铁关。开空调有7v电压
离合器没打铁 ，开空调有8v左右电压
要是有原厂电脑就好了
打铁和车身打铁，发动机打铁是通的，你检测哈电阻就知道有没有问题了
