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我的2010年购买的福特嘉年华的小车,2019年2月份发动机故障灯亮起,电脑检测出是爆震传感器故障,后在修理厂换了一根爆震传感器,故障灯熄灭,2019年5月份发动机故障灯再次亮起,电脑检测出爆震传感器故障,我想问到底是什么原因容易导致爆震传感器损坏?
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李学勤
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你好,根据你描述的这种情况,一个是更换的配件质量有问题,一个是燃烧室的积碳过多而导致的,积碳需要用内窥镜检查,如果积碳过多,清理积碳,还有可能是一氧传感器有问题而导致的这种情况,因为氧传感器是校正燃油的,还有可能是电脑版有问题,需要检查电脑版的搭铁线是不是接触不良。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
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你好,根据你描述的这种情况,一个是更换的配件质量有问题,一个是燃烧室的积碳过多而导致的,积碳需要用内窥镜检查,如果积碳过多,清理积碳,还有可能是一氧传感器有问题而导致的这种情况,因为氧传感器是校正燃油的,还有可能是电脑版有问题,需要检查电脑版的搭铁线是不是接触不良。
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但是氧传感器的问题也会导致爆震传感器的故障灯亮起吗?
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
那如何检测是氧传感器是否损坏了
mechanic_avatar
用电脑看氧传感器的信号电压,电压在0.1V~0.9V之间,如果超过0.45V就说明氧传感器有问题了,需要更换
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你刚才讲的超过0.45V不是也在前面这个范围之类吗?
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如果一值超了这个值,不低于这个值就说明有问题
mechanic_avatar
我还是没有明白你说的这个数值问题
小贴士:该回复还有
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