这种情况一般都是某个探头损坏，建议检查探头和探头后面的插头，如果没有问题，再检查雷达模块供电，去听供电正常直接换模块。
你好，我是汽车大师金牌技师-张欢，很高兴为你解答。
你好
是原车雷达还是改装的
不是
原车的
前后保险杠有没有被撞过
雷达换新的
这种情况只有两种可能，某个雷达损坏或者雷达控制模块损坏
检查一下雷达探头后面的插头有没有松动或者掉了
都是好的
雷达探头都是串联的，有一个坏了系统就会瘫痪
雷达探头换的新的
换了几个
3个
为啥要换
发现坏了吗？
刚开始后保险杠有被撞摩擦的痕迹
撞到雷达探头了吗？
嗯嗯
换雷达的时候有没有检查一下线束有没有被挤到破损
用诊断电脑能不能读出故障码？
现在用诊断电脑能读到雷达模块吗？
读不出来
是不是进入车身控制系统?
?
车身控制进去看看有吗
你那是什么诊断电脑
431吗？
是的
如果读不到这个控制模块，可以检查一下模块的供电线
模块不供电也读不出来的
检查模块供电
最新版本X431
检查模块供电搭铁，如果有电，搭铁正常，直接更换模块
模块在那里？
在那个位置嘛 后备箱没有
431不像专用电脑那么好用
的确
一般能装模块的就那几个地方，主驾脚坑上面，副驾脚坑上面，扶手箱底下
模块在那个位置
一般都在后备箱啊，我也记不大清楚了
后备箱里没有
你找找，也可以顺着线束看看往哪边通的
前面有没有探头
前面没有
有的会装在轮罩后面
主副驾驶没找到模块
没有
主驾保险丝盒附件没有吗？
附近
没有
没找到还是不认识
我照相发给你
黑色长方形盒子
没有啊
这个模块我也没拆过，其他长安车都放在主驾那边的
主驾驶下面就有一个保险盒 方向机控制模块 就没了
那只能费点事顺着线束找了，我一般都是那样找模块的
线束过来就被这三个插头分开了
用万用表量一下其中一根线分到哪个插头里面去了，然后再顺着那根线束线看看通到哪边的，办法总比困难多吧
