车辆出现第四缸发动机运转平稳，值异常偏差，而车辆调换点火线圈，火花塞，喷油器，故障未能解决，车辆根据实际情况，第一拆卸气门室盖，检查发动机机械机构凸轮轴以及车辆气门顶筒区域存在异常磨损，包括气门存在密封不严，车辆在拆卸的过程当中，也推荐车辆检查测量点火线圈，到发动机电脑导线是否存在断路以及明显的外观损坏，如果没有的话，车辆根据实际情况拆卸气门室盖，检查凸轮轴，检查气门顶筒，包括必要的情况下，拆卸汽缸盖，检查，研磨气门，检查发动机内部的机械机构损坏情况。包括重新研磨气门，然后进行试车
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 以及车辆识别号等信息。如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
检查了，开始3缸4缸抖动
换了3缸4缸喷油嘴现在4缸缸有点大
4缸平稳直有点大
哪款发动机？
车辆出去路试急加速，然后读取发动机故障代码，拍照片发给我
N54发动机，现在没有故障码
您车辆存在缺岗，出去路试急加速，然后就会提示出来哪一个汽缸缺岗了
是的，我急加速试过了，没有跳吧，她跳出来，把其它缸火花塞，点火线圈，喷嘴，和4缸对换，一直4缸最大
4s
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现在气门有点太脏了，会不会有影响
必须要洗掉
好的，我刚刚进气管拆下来，有点太脏了，我先洗下看看
洗好了，还是4缸大
平稳直
在
4s
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4s
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实际抖动
4s
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现在报高压泵问题了😢
4缸还是大
故障码拍照片。
好的，
在
车辆现在删除发动机学习值，然后车辆，怠速读取燃油高压系统压力，怠速状态下拍照片发给我。
好的
高压泵故障还存在么？
当前不存在
那就删除故障，然后再重新试车，看看还有什么故障存在。
现在直接报4缸却缸
那你第四个就是有问题，你已经确认给我先去火花塞喷油器，没有问题了，那么您就需要接下来操作的就是，差一些七尴尬，现对凸轮轴以及气门顶筒区域进行检查。
那么您就需要接下来操作的是拆卸汽缸盖罩 现在对凸轮轴以及气门顶筒相关区域进行检查
好的
发动机电脑有没有可能有问题
这种情况下，初步判断不一定是发动机电脑问题。发动机电脑是否有问题？可以对燃油喷射系统的，喷油器波形进行一个初步的测量。而关于这个故障，目前很少遇见发动机损坏，造成单缸失火了。
现在波形不方便测量，那就先拆解气门室盖
7407门市盖相当不好彩，拆卸的时候涡轮增压器有一个管子，压在其门市刊上的，相当不好拆，拆的时候预计半天时间，发动机下面元宝梁都需要部分，脱开之后才能拆下这根管子，然后拆卸
N54的发动机气门室盖是不太好拆，
车辆出现第四缸发动机运转平稳，值异常偏差，而车辆调换点火线圈，火花塞，喷油器，故障未能解决，车辆根据实际情况，第一拆卸气门室盖，检查发动机机械机构凸轮轴以及车辆气门顶筒区域存在异常磨损，包括气门存在密封不严，车辆在拆卸的过程当中，也推荐车辆检查测量点火线圈，到发动机电脑导线是否存在断路以及明显的外观损坏，如果没有的话，车辆根据实际情况拆卸气门室盖，检查凸轮轴，检查气门顶筒，包括必要的情况下，拆卸汽缸盖，检查，研磨气门，检查发动机内部的机械机构损坏情况。包括重新研磨气门，然后进行试车
好的
现在所有缸压都是9.0需要拆检气门室盖吗？
在
4s
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气门关不严，缸压应该会偏低
4s
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好的，我现在测量下点火，喷油波形，等下拆气门室盖
这是1缸
这是4缸
你这个读取的与标准那是完全不一样。我这边有关于喷油器，获刑的标准波形，要不等一会我发给您，看一下您这个与标准的是完全不一样。
好的，你发我看下
车架号发给我
DX69034
DX69034
喷油器安装没问题吧。密封环这些的
没有
好的好的，等我这边查询给您拍照片
好的
在，大师
照片我看下
收到，我看下
