13款宝马5系530Li你好,宝马530启停之后,挂挡自启动,着一下车抖动两下直接熄火,凉车是抖一下有时候还不会熄火,热车基本每次都熄火。根据故障码先更换DC转化器,要是不行的就给车整车编一下程试试。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
有故障码的图片吗?
你好,宝马530启停之后,挂挡自启动,着一下车抖动两下直接熄火,凉车是抖一下有时候还不会熄火,热车基本每次都熄火
第一次检测
清完码之后的检测
启停启动熄火后显示屏显示
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这种情况是否有遇到过呢
这个清不掉,熄火之后检测也没添新的故障码
电脑不是专检
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这是431电脑检测出的,清不掉的故障码
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我知道啊,但是这个故障码跟启停没关系啊
他是可定不会影响启停启动失败的
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启停之后,挂挡启动的时候起动机转两圈,转三圈就能着稳不会熄火感觉
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正常一键启动打车的话发动机转3到四圈,发动机一把着车,但是启停之后的自启动是转两圈,着一下之后抖两下熄火,如果踩着油门,就不会熄火,但会明显抖一下
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如果是钥匙感应的话,正常打火也会出现这种情况吧?关掉启停车子不会熄火,打火一把就着
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提速时有些轻微动力下降,怠速发动机不抖动,其他还算正常
那个431检测出来的全车故障码就那么多
我给你发几张没删除故障码之前的431检测图
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是的,没报失火故障
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4S技术部那边给出建议,更换DC转换器,更换曲轴位置传感器,如还不行,编程电脑测试
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轻微的话,应该不至于把把不着车吧,特别是热车
就算着车,也抖动两下
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这车敢断电吗?断电之后会不会锁什么东西?换电瓶我都是着车换的,怕断电断出什么毛病
不抖
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嗯嗯,好的,就怕锁什么东西,还要到4S花钱去解,好车轻易不敢断电
如果断电不好使的话,是否建议更换变压器?就是那个DC转换器
换DC转化器需不需要编程或则匹配呢?
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换了DC还是不行啊,断电试了试,断电之后现在新的老的装上去都不会触发启停,什么情况
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可以了,现在两个都能用了,但是毛病是一样的,还跟以前一样故障
4S店那块我明天想过去编程,他们说不太可能是编程问题。。
怎么才好呢。。
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