你好！大师： 2011款新帕萨特1.8T 手自一体_大众_帕萨特

你好！大师： 2011款新帕萨特1.8T 手自一体尊荣版19万公里，车龄差一个月就7年，故障问题归类：一，跳挡问题，行驶中突然从6挡跳到3档，之后可在三挡中行驶。停车媳火后休息十分钟，再打火问题恢复正常，在行驶一段时间后问题又开始。二，行驶中突然失挡，失挡后完全失去前进能力。停车媳火后休息十分钟，再打火问题恢复正常，在行驶一段时间后问题又开始。三，行驶换挡中顿挫，三挡与四档尤为突出。

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任德智

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根据您描述的故障现象，建议先总电脑检测一下变速箱系统报的故障码，在检查一下变速箱插头是否有腐蚀的

2019-09-02 11:44:07

你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。

故障多久了，您的车是7速干式双离合器变速箱吧

你好

6速手自一体

6速09g的，变速箱油更换过几次了

用电脑检测没，变速箱系统有没有故障码

根据您描述的故障现象，您可以先用电脑检测检查一下变速箱系统有没有故障码，若没有故障码，检查一下变速箱油的质量，看一下变速箱油里有没有水份

去4s店检测，有一故障码显示，变速箱电控系统故障

变速箱电控系统故障，具体报那个电磁阀故障没

当时4s店提醒换油，油已经更换，问题照样在。

记不清是哪个电磁阀了。没有拍照

嗯嗯，你可以检查一下变速箱两个插头，有没有进水，或腐蚀的，

先检查一下变速箱油插头根部线束，有可能有虚接，或腐蚀的

在箱体外还是箱体内？

外面

在吗？您好

在

变速箱外面的插头

小贴士：该回复还有

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