你好，我的11年索八2.0 G4NA的发动机冷车时没有声音，车热了以后每次在换档的时候发动机会有哒哒哒的声音，换档结束后没有声音了，而且发动机温度上去以后时不时发动机剧烈抖动，还有哒哒声，挂d档r档怠速情况下车在移动的时候一抽一抽的走怠速稳定，轰一脚大油门这种情况就没有求大师帮忙解答！
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于雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据与您沟通了解。需要检查机油油道，正时系统，发电机单向轮。vvt电磁阀。再就要检查拉缸没有

2019-09-21 16:58:45

你好，我是汽车大师专家技师-于雷，很高兴为你解答。

您好

你好大师

之前更换什么了

就我这情况。

当时换了正时链条

检查过哪里

4s店说是vvt盘。我觉得不靠谱。因为当时我的车脚底发麻让我换了法兰。然并卵

火花塞，节气门检查了吗

用没用内窥镜检查发动机内部

节气门清洗过。火花塞之前更换的

可以清洗一下vvt电磁阀。然后用电瓶测试一下

暂时没有检查过。因为我去修理厂的时候。他们叫我先跑跑看

但是vvt阀的话只是声音大吧。现在还时不时的严重抖动一抖动车怠速行驶的时候一抽一抽的走

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语音不小心点的刚卡住了。才发过去

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用内窥镜检查一下

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发电机单向轮检查一下

单向轮不单向也会这样

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就这两种原因

一是拉缸

检查一下

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和单向轮有关系

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对的

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有关系

好的。大师用内窥镜去检查哪些部位

活塞下止点。看看缸壁。有没有拉伤

活塞四周有没有烧机油情况

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看看前稳定杆。和开口胶

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还有前减压力轴承

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好

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听不清

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视频暂不支持播放

你看看就这样的情况

柴油机一样。只有温度高了才这样

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稍等我去车库

好

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麻烦你看看

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检查发动机吧

检查发动机

内容存在不合法。屏蔽了

不是发电机单向轮的事吗？

不是

发动机噪音太大

好的👌。是不是正时链条的张紧器张紧不好

基本上拉缸

有关系不大

行。那我检查一下。拉缸的话应该是持续不断的响吧？

和温度有关系。拉缸以后。正时也会损失。你也可以先看看外围

我说的那几个方面。

好的。

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对

好的👌。如果缸内没问题。接下来检查什么？因为我们这面的修理工技术有限，好多问题都不知道

每次去检查都说先开开看。等彻底坏了才知道哪里需要维修

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行好的。我先检查。

拉缸的话。一脚大油门就又好了不响了。

响的时候一脚油又没动静了

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机油不好有关系

好的👌

全面检查一下

嗯

尽快维修

要不容易问题变大

好的大师。谢谢你。

麻烦你给我说一下。我需要检查哪些。全面一些

机油滤网。内窥镜检查缸内。检查一下发电机单向轮

换5w30的全合成机油。嘉实多。美孚。壳牌

好的👌

感谢选择汽车大师为您解答。如果觉得我有帮助到您，记得给个好评！感谢！

以后你可以微信小程序或公众号关注汽车大师，然后搜索于雷就可以找到我

好的大师

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