有一个宝马E60n52，来时候排气管冒白烟，很浓，急加油门冒蓝烟，我先把她油气分离器更换了品牌件，还是一样，建议车主大修更换活塞环和油封，大修结束又更换了一个油气分离器，菲尔品牌的，还是一样，今天又发了一个原厂油气分离器，试车还是冒蓝烟，铝制气门塞盖。
我想请问机油回油管的内部有没有单向阀。
这个是没有单向阀，通过你的描述建议是更换一个原厂的缸垫试试，有可能是缸筒窜气导致的。
你好，我是汽车大师银牌技师-陈立，很高兴为你解答。
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那我这个车现在怎么维修
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三天，着车好几个小时了，试车七八十公里了
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如果进气这块没问题，那我洗干净了试车这么久后，进气道又有油了
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原厂油气分离器，
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换了三个品牌的，最后用这个油气分离器
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软管换了
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可是那个软管也是直通的
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这图是车刚来的时候
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这个软管插在油底壳这个铁管上，所以我怀疑这个铁管里有没有单向阀
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冷车启动没有烟，原地怠速和加油门到5000没有烟，只有热车跑在路上到3500-4000转冒蓝烟，
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不可能堵，大修的时候，我拆下来，看了一下，直通的，我就洗干净吹干净了
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原车是铁垫子
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车子老了，我特地定了一个石棉垫子
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带了90牛的力
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我带了40牛俩个九十度，正好90牛
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原车数据是30牛俩个九十度一个四十五度
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不可能吧，我修宝马，缸盖大螺丝从来不会过100牛，
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我带90牛，再带就rang了，感觉螺杆扭曲的感觉
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我现在修僵住了
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不知道从哪接着下手了
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活塞环换了新的，缸套没什么磨损，应该没什么大问题吧？
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说的对
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这个铝合金的老n52还查不到资料
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如果我能确定油底壳的那个铁管子，里面本身就直通，没有阀体，那就抬缸盖换垫子
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铝合金的油气分离器是独立的，塑料的是集成在气门塞盖上
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嗯，不行就抬一遍缸头，换个铁垫子，重新打一下扭力
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我把缸盖后面的废气管拔了，赌起来，出去跑，还有蓝烟
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如果那个管子直通，那就能确诊，问题还是出在发动机上
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？？
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赌过了
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试过了
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还有蓝烟
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缸体？
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行
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