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大众08款1.8T迈腾,空档等绿灯怠速1500转左右,行车时怠速比较正常,怎么解决空档时怠速高的问题?
大众08款1.8T迈腾,空档等绿灯怠速1500转左右,行车时怠速比较正常,怎么解决空档时怠速高的问题?
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罗海兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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节气门已经清洗,检查废气阀本身有漏气,这个漏气会有影响的。更换废气阀才行
2017-10-13 15:51:07
你好,节气门清洗过没有,如果没有就先清洗下
节气门清洗了
而且是拆下来清洗的并作了电脑匹配,没亮节气门故障灯
请问:与废气阀有直接关系么?
有关系的,漏气就会这样,废气阀右侧有个弄,启动后摸一下如果有吸力就是坏了
废气阀门盖的内垫圈破了,垫圈是橡胶的,可能是这个原因漏气,换个垫圈就OK了吧
这个坏了要漏气,单独的垫圈应该没有,换废气阀就行
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此车出现仪表灯报警和发动机怠速抖动的问题,把发动机问题先排除了,如果还会出现变速箱报警,需要用诊断仪检查一下,看看报什么故障。发动机故障建议重点检查汽油压力,特别是油泵模块容易出故障。
程琳
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根据你的描述,这种现象的话,是变速箱有问题引起的。是变速箱里面的双离合系统,在低速温度高的情况下,行驶的过程中里面的离合器片结合的时候,工作不平衡导致的。这个如果需要维修的话,这种现象那就只能需要更换变速箱的双离合系统。这个刷程序的话,一般情况下没有多大的效果,也有可能会出现问题。现在可以开着,但是这个双离合变速箱系统有这种现象的话,这个有可能会出现行驶的过程中会出现直接换挡之后,车辆不能行驶。
郑晓辉
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你好,这个情况首先更换一下变速箱油,主要是里面的电磁阀卡滞。
郭振启
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上次提过问题 怠速开空调,也就是夏天偶尔发现的 怠速忽高忽低,正常700转,开空调1100到1200转,我说的是怠速。他就是慢慢到500转,感觉快要熄火了,然后自己在上到1500转,然后再回到1200,冷车没有,都是热车 而且是偶尔,但是 但是 今天停在路边等人,灭火了第一次 !! 大众迈腾15款1.8t45000公里 我郁闷了 大师们 我说的够详细吧
检查节气门,进气管路,碳罐电磁阀,发动机电脑及发动机线束。
温金德
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11年1.8T迈腾,跑了7万多公里,高速行驶平均油耗9个左右吧,最近天热开空调感觉油耗很高,油表下得特快,空调风速开最大时原地怠速显示油耗2.0升每小时,中档风速时1.5升每小时,一天开个十来公里估计都要用一格油,请问这是什么问题,要怎么解决?
苏彬
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请问大众迈腾12款、1.8T。高速至7挡,怠速一会儿自动回6档之后踩油门,转速达到三千转,升不到7挡。然后在松油门,转速回到两千转它自己升上7挡。是怎么回事呀?(有时候又没有这种现象)
高磊
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建议找大型的修理店做。
张波
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张建
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李全健
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2012款1.8T一汽大众迈腾,现行驶61000公里,天气冷的情况下放一晚,第二天早上着车起步怠速行驶(不踩油门)时有闯车现象,热车后该现象消失。每10000公里正常保养,60000公里换过火花塞 清洗过进气道 不知道这是什么原因造成的
何万顺
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