根据您的描述，先要检查发动机是否正常，建议读取数据流，包括节气门信号，进气压力信号，发动机水温信号，氧传感器信号，看是否在正常范围，传感器有损坏的，需要及时更换，还要检查燃油压力，气缸压力确保在正常范围。
你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。
这种情况一般是变速箱油品质下降，杂质过多，建议更换变速箱油，正常每三年或6万公里更换一次。
你好我这是刚大修换了变速箱油的
大修后出现的
这个是变速箱的油压过高，或者是阀体电磁阀，有堵塞。
如何简单维修昵
简单的可以先检查一下电磁阀以及连接线路，并对电磁阀和阀体做一下清洁。
换油只换了三升左右
电磁阀在变速箱外边就可以维修么?
有个专门修变速箱的直接说电脑板烧了，换副厂三千，换维修版2000，感觉不靠谱
您好，我现在正在地下车库修车，信号比较差，可能无法及时回复您，我看到后会及时回复您。
没事谢谢
阀体和电磁阀都在变速箱内部。
建议先读取变速箱的数据流，查看电控系统传感器和电磁阀是否正常，看是否有故障码。
没有故障码，在五挡我不给油就滑行的时候，他减档到4档的时候，这个顿挫是特别特别明显厉害。刚刚挂入d挡的时候起步的时候我踩住刹车车也要一抖一抖的厉害
并且还有一件事情就是在。科鲁兹我是用劲踩油门它会自动降挡，现在还出现了新的问题就是我使劲踩油门的时候我明显的看看得到发动机的转数能够从一千五直接飙到三千转，但是那个档位并没有变，速度也没有变
这个不是变速箱电脑的问题，根据您的描述，一般是变速箱内部，阀体或者电磁阀有故障。
这个需要检修变速箱的，包括液力变距器，阀体，
主要是大修发动机后换了机油，加油到检测囗出油后，就出现上述问题，以为冷却系统无油所以又加了一升，还是这个问题
发动机和变速箱都做了大修吗？
变速箱未动过，只换了一个漏油的半轴油封
如果是大修发动机以后出现的这种情况，建议先检修发动机，确保发动机正常，如果发动机有故障，将会影响自动变速箱的升降挡的，建议先读取发动机的数据流。
发动机有一个故障，前氧传感器故障，我还没去换，以前也有这个故障，把线拔掉也不影响变速箱
怠速稳定吗？
自动变速箱的油位需要在怠速运转情况下进行检查。是这样检查的吗？
不是很稳，发动机也有点抖，还出现过像拖拉机一冲一冲的情况
只在一档起步给大油时发动机还有一声很响的吭们一声
这是发动机有故障引起的变速箱换挡冲击，发动机没有修好，需要检修发动机，建议先读取发动机的数据流，检查传感器是否正常。
请教一下数据流什么意思
就是用解码器读取一下发动机，电控系统运行状态，这让维修技师来进行检测，都是免费的，很方便，如果电控系统传感器有故障，将会影响发动机运转，也会影响自动变速箱的升降挡。
这种情况重点检查一下发动机是否正常，建议读取发动机的数据流，包括节气门信号，进气信号，发动机水温信号，汽油压力，气缸压力看是否正常，传感器有损坏的，需要及时更换。
