三款合资中级车同为运动型，为什么专业的日系几乎没人要
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#三菱evo为什么停产# #为什么mp3# #为什么很多人要卖掉川崎400# #为什么很少人开沃尔沃的车# #为什么林肯的车很少有人买# #为什么没人买观致的车# #为什么要交税# #为什么要禁摩# #货运从业资格# #途安为什么买的人少#

徐雷

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买车尽量不要买日系的

2017-06-22 13:39:45

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因为日系车铁皮太薄

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21款奔驰E300L运动尊贵型，三车追尾本车为中间车，本车机盖翘起来，换了个前大灯，1 :431读取报左右行人保护装置故障，是不是机盖合页下方行人保护装置的顶桶要换？气囊电脑需不需要重新编程？ 2:后雷达模块左被撞坏，更换了原车全新的是否要编程？现在仪表报盲点辅助系统停止运作和驻车系统和一排英文故障？【车型：奔驰E级 2020款 E 300 L 时尚型】

李文东

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众泰2016版运动款 2.0T 自动尊贵型本人小白很多年前就像拥有自己的一辆车 23号刚刚购买众泰2016版运动款 2.0T 自动尊贵型。但是对于档位中的S挡不知道如何使用，S档具体是干什么的，还有为什么档位没有L和2，没有L和2下坡的时候没法用低速啊，我家这边山坡很多。望各位大神解答，本人小还有换挡拨片是干什么的要在哪个档位使用啊我查了百度但是因为各个车型不同有没有大神能告诉一下

陈立鹏

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 百度汽车问答 2019年02月12日 16:48 欢迎使用百度专家为您提供的汽车问答服务,超过14万名汽车专家，10分钟快速响应，一对一为您提供专业的汽车咨询服务。请描述您爱车的故障问题，将由专家一对一为您解答 2019年02月12日 16:46 嘉年华1.6l换机油前几次都有剩余，这次4升全加进去了，我问为什么，他们说师傅不一样，机油放的干净就都加上了，放不干净就剩点，请问对吗好的为了更好的让专家帮助您进行问题分析，选择您的爱车的车型已选择嘉年华 2013款三厢 1.5L 手动时尚型型号您确认咨询下述问题吗？嘉年华1.6l换机油，前几次都有剩余，这次4升全加进去了，我问为什么，他们说师傅不一样，机油放的干净就都加上了，放不干净就剩点，请问对吗？还有就是我去的时候他们说车凉，热了一会车才放的油？前几次确实没热过！

嘉年华1.6L发动机在完全没有机油的情况下是需要加4.05升机油的，所以旧机油放不干净，就不需要加4L，旧机油放干净就需要添加4L

杨锺

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【请理性解答，拒绝情绪性回答】目前宝马三系已开近三年，想换车，换车目的需求：生意、商务场面需求。预算40-50万。关注点：车尽量不出问题不捣蛋，稳定性有要求。备选并看了：奔驰E300，宝马新530Li，捷豹XFL。不考虑美系车、日系车、奥迪，原因：所在行业圈子不认可———没有针对谁，切勿对号入座。现在纠结原因：奔驰：E300相对逼格最高，面子最添分。但目前理性看北京奔驰质量系数有问题，看数据近两年召回了几十万辆，且不少朋友奔驰总爆胎。感觉奔驰把外观内饰花了很多功夫。宝马：由于开了很多年宝马，基本没毛病，觉得特别耐操。但是新五系，觉得性价比不高。且耐操性比三系如何？捷豹：好的是配置同级别高、颜值高、性价比高。但最担心坊间传闻的：“小毛病多，娇贵，维修麻烦”————这个口碑是否客观？最纠结的也是这个原因。 PS：不用考虑这三品牌车的保有量、保值率。因为觉得各位都是行业专业人士，拖应该比较少，所以在这里提问。求解答😀

根据车辆要求与实际状态推荐车辆宝马5系

李文东

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雨燕车系当中有一款1.3L排量自动挡的车型，在同网上相同车型车主交流后都认为此车型在纯市区的工况下就是一只油老虎，油耗超三厢赶越野，很少在10L/100km以下的，并且都有在4s店检测不出问题以及多年驾龄都温和驾驶的相同经历，该换的都换该洗的都洗，但此车的油耗记录始终不能达到与该车型相匹配的一个满意度，跟网上那些手动和1.5排量雨燕车主解释得很累，凡亲驾亲测该车型的车主都和我深有同感。在此我就想句一下大师: 雨燕车系中是不是就出了这么一枝独秀的奇芭，在市区稍堵的工况下它就是一只没有什么问题的油老虎，想要它在相同行驶条件下达到雨燕车系中其它车型的油耗量就是徒劳

曹志鹏

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7速DSG（DQ200）遇到前面有红灯，踩刹车踏板减速，当车速减到5公里以内时，可以拨到N档滑行，此目的是不想让离合器滑磨。 DQ200在N档时没有动力传动，齿轮几乎没有负载（或只是克服油膜的剪切力）。DQ200空挡可以滑行的原理和手动变速箱无异，因为DQ200的变速系统就是两个手动变速箱合体。N档滑行并不会中断滑阀箱的油泵工作，因为DQ200滑阀箱油泵是电机驱动和发动机动力没有直接联系。只要发动机不熄火，TCU就可以让电机正常运转。这点和AT，CVT的油泵驱动形式有本质区别,请大家放心！以上的言论是不是真的？需要专业人士解答。

杨锁杰

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各位老师，咨询个纯技术问题，与自己的车没有关系。奥迪四驱系统里冠状齿轮中央差速器具有限滑功能。两侧半轴对应的起限滑作用的多片式离合器分为单组和多组，也就是两侧半轴的限滑摩擦片数量不一样多。当出现转速差时离合器片的多少对限滑有什么影响？差速器的限滑对两侧半轴的限滑力矩应该是大小相同，方向相反，一侧力矩增加多少，一侧就减少多少，总的力矩是不变的，那么两侧离合器片数量不同对差速器两侧半轴出现转速差时的限滑功能有什么实际作用意义？【车型：奥迪Q7 2014款 35 TDI 运动型】

出现转速差时，四个行星齿轮就会进行自转，带动两个冠状齿轮转动，由于冠状齿轮的特殊几何结构，行星齿轮会迫使冠状齿轮产生轴向力，这个轴向力便会使冠状齿轮产生轴向位移压紧多片式离合器，使多片式离合器产生接合力矩，改变前后轴的扭矩分配驱动半轴便可产生转速差。弹簧组件的硬度和离合器组件的摩擦系数，共同决定了分离离合器所需的扭矩大小。离合器片的多少主要由于影响在变速箱主传动轴四个行星齿轮与冠状齿轮盘的接触半径大小而设计的接触半径小的离合器片就少反之一样道理

林同军

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此车为2015款puls.今年6月23日提的车。才跑1100公里。出现问题：刚开始二天正常开时偶尔有断油电的感觉，持续一秒左右。没在意。今天电瓶没电后，运动模式加速到33马力左右，再不管怎么加速，只声音像跑车一样大。速度提不上去。最后速度提上去时整车冲劲很大。还车抖二到三下。今天还显示屏出现离合器高温和变速器功能限制报警。今天开4s店检查电脑检测为档位挂不到位。技术人员还不知道怎么处理。说要问上级怎么修。要我明天再开过去处理。还有左前轮胎出现一个大包。可能是我顶了路基。请问我能怎么处理？有可能换车吗？

不解剖变速箱只更换离合器问题不大，无须整车更换，而且车是三包的，整车质保是3年10公司(具体参考三包条款说明)4S维修安裟无须担心会出什么隐患，比竞4S技术有厂家支援的！

黄树庆

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请问各位师傅。一直特别喜欢宝马328M的运动方向盘。在4S店问过。改一套3W。还要看变速箱是不是运动的。不是还要动变速箱。要5W。外面是6500一套。不用动变速箱。刷隐藏。为什么差距这么大。而且我朋友说原车自带方向盘指向很好的。这个关系到生命安全的最好别改。但是一直喜欢。还有说改了出现事故。气囊不会弹出的。关键是现在想改个放心的。在外面改感觉没什么保障。没有发票什么也没有。一旦有事。找谁去。去4S店。别人说你这个不是运动款。方向盘不索赔。在4S店改倒是会开发票。有保障。但是很贵。还有说原厂副厂的。不专业的根本不会看。求宝马师傅指点。

汪帆

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新手、家用，求推荐！有小孩和老人，周中可能一个人上下班代步，周末可能会经常满载全家出游。想购买一个12-16万左右的车，以适合为主，兼顾操控和油耗，手动档优先；无钥匙启动、电动座椅调节这些噱头对我根本没用，我关注的是悬挂、变速箱、ESP、倒车影像等实实在在的东西，相比喜欢大排量自吸不喜欢小排量涡轮增压。不买韩系车（包括泛亚设计的通用特供车），不买法国车，不买三缸车，不买CVT，不接受加价提车但是可以等。真心喜欢昂克赛拉和CX-4，但因为后排空间问题，可能不得不放弃，所以请给我一个买昂克赛拉或者CX-4的能接受的理由。轩逸1.6手动豪华和明锐的1.6手动智行在待选车型里。看过杰德，理论实用，但老婆不接受这样的造型，所以旅行车可能与我无缘。朋友推荐CX-5，但我觉得CX-5很不马自达。B级车咬咬牙也能接受个入门级，首选阿特兹和思铂睿。如果买B级别车，一定要等到思铂睿中期改款后，看看2.0的会不会把CVT换成AT或者双离合或者手动挡，如果还是CVT，那么如果买B级别车的话，暂时就阿特兹乞丐版一个备选方案了，因为我担心速派1.4T手动小马拉大车。我也在纠结到底是A级车还是B级车，因为A级车我觉得对我来说足够了。请专家们以专业和中立的角度根据我的需求和喜好看看有没有更合适的推荐，或者替我拍板！谢谢！！

高长振

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