根据您描述的情况，不发电，发电机换过，线路没有短路，也没有断路，那就只有电脑了。
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您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
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1997年capella 發電機不充電
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技師
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1997年2000cc
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更換過發電機
这么老的车呀
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對啊
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發電機不充電 兩條到電腦的線沒有斷路
看开钥匙发电机轮这里有没有吸力
这种就发电机，线路还有发动机电脑三个方面
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感覺沒有吸力
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線路測量沒有短路
这两条线有没有电压过来
发车的时候
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一正一負嗎
不是
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兩條都是正嗎
有一条开钥匙有电的
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我發動用試燈測量
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只有一條LED微微的正電
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12v燈泡不會亮
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是電腦的問題嗎
发电机换过，线路没有短路，也没有断路，那就只有电脑了
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我也是這樣想
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但是我昨天問電腦維修的
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他說這台車電腦沒有控制發電阿🥲
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電腦也送去檢查，也說電腦沒有怎麼樣
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就算100a保險絲斷了，也是電瓶不充電而已，跟發電機不充電沒關係吧？？
发电机是发动机电脑控制的
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那如果充電指示燈亮起
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會影響發電機不充電嗎
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充電指示燈是從電腦直接到儀表
测电瓶电压，不发车的时候测是电瓶电压，发车的时候的就是发电电压
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你說充電指示燈嗎
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開電的時候電瓶燈亮著
电瓶电压
用万用表测
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發動後也是電瓶燈亮著
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不發動14.4
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電瓶快沒電了，我並其他電瓶了
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嗯？
发车的时候有多少伏
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12.7
不发车的时候呢
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13.2v
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發動量測會越來越低
那就还是发电机没有发电
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我是說發電機沒有發電沒錯啊🥲
是的，所以不发电，发电机换过，线路没有短路，也没有断路，那就只有电脑了
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可以知道發電機兩條線分別是什麼電嗎
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這台車更換電腦是不是需要做防盜設定
老车应该是不用做防盗
这款车这边没有
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這台車有兩款電腦 一款要設定一款不用，我看這台的電腦型號是要設定的
发电机插头两条线打开钥匙是一条有1伏左右的电压，一条0伏
发车是一条3-8伏左右的电压，一条是随着用电负荷增大，电压也增大
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打開鑰匙一條0.3 一條0.5🥲
发车的时候测呢
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拔插頭量還是不拔插頭量？
拔
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拔插頭量 不發車一條0.3 一條0.5
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拔插頭發車 一條電瓶電壓 一條0.03v
电压那也不对
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沒有3-8v的🥲
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電瓶電壓那條我接有電的電瓶就13v了
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但是儀表燈還是亮著
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現在有電的電瓶電壓13.5v
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這個電壓是不是應該不該亮電瓶燈阿
13.5也低了
不发车都有13.2
要发电量至少到14v才能给电瓶充电
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我知道低了
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只是13.5應該不會亮電瓶燈
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還是電腦問題嗎
是的，这样那就还是只有考虑发动机电脑
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送檢又說沒問題🥲
电脑这种情况不一定检测的出来
