车辆停放一夜或者太阳晒屁数个小时之后，发动机启动有延迟，相对有点困难，有清洗喷油嘴，更换点火的火花塞，症状还是依旧。目前只是停放一段时间就有启动延迟，这个一般常见原因就是油压不够，所以最好还是先测量一下油压，尤其怠速的状态下油压应该在340，熄火停放一段时间后压力正常不会掉低于200的，所以先检查一下油压。如果油压有问题那就是得更换油泵。
车辆停放一夜或者太阳晒屁数个小时之后，发动机启动有延迟，相对有点困难，有清洗喷油嘴，更换点火的火花塞，症状还是依旧。目前只是停放一段时间就有启动延迟，这个一般常见原因就是油压不够，所以最好还是先测量一下油压，尤其怠速的状态下油压应该在340，熄火停放一段时间后压力正常不会掉低于200的，所以先检查一下油压。如果油压有问题那就是得更换油泵。
大师不在吗？
你好，在的
这个情况一般都是出现在长时间停放么？
冷车延迟是一晚上 暴晒情况是4个小时左右
暴晒后是困难➕延迟 2次一把补着车
晚上停地库第二早开车只有延迟
嗯，喷油嘴清洗了，但没有测量燃油压力吧
没有测量
只要着车以后 时间不要隔很长打火就很顺畅
嗯，一般这种现象，排除喷油嘴之前最好确认一下油压
担心的就是长时间停放，油泵处泄压
去哪里能检测油压呢？
这个泄压不是很快，是慢慢的
目前就是检查油压就行吗 ？
外接一个燃油压力表，然后停放一夜之后看看压力保持在多少？
那暴晒以后点火困难也是这个原因吗
目前看需要先确认油压
如果油压有问题是需要换油泵吗 踩
和暴晒关系不是很大，因为温度高，泄压速度可能稍微快。排除燃油压力，之后就是喷油嘴喷油的雾化能力，再其次就是点火，或者缸压。
如果是油压有问题，那就只能换油泵
👌 那我按您这个顺序检测一遍看看 一般修理厂都能测油压吧 ？
油泵是只有一个吗 贵不贵
对了 大师 热车 冷车启动时踩着点油门点火声音就顺畅了 有延迟 但不困难
嗯，这个踩油门只是增加进气量，但喷油量不够，肯定还是有延迟和困难的
油泵大概一千多吧
油泵坏的不多，一般也都是老车型多见
所以问题就是油路这块吗？
我的是07年的
喷油嘴故障的一般都是7GR的发动机，带直喷的
嗯，按照你描述的大概推断是油路油压问题
那我先测油压 油压需要稳定在多少 ？ 稳定的时间呢？
测量一晚上 然后油压保持多少算正常
老车型正常怠速应该340千帕，熄火压力正常保持在200以上
这个时间最好保持到你的车子启动困难的时候
也就说最好保持一夜之后看看油压
测量的时候需要暴晒着吗
我懂了 大师 专业！
没必要，你头天晚上送过去，接上油压表，启动一会，熄火后，停放一夜，次日看看油压，然后启动看看油压起来的速度
启动怠速340 第二天看需要保持到200
是的
谢谢 我先去测这个 感谢！
你这边是车主是吧
如果解答满意的话，请在订单结束后给个五星好评，谢谢。平台也是有考核的。
