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电动汽车空调有时能制冷有时又没有制热
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岳智勇
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根据您提的问题,做出以下解答: 以下是汽车空调有时制冷有时不制冷的原因介绍: 1、系统中有空气导致制冷不足。空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底。 2、制冷剂过多造成制冷不足。汽车制冷剂过多,一般出现在维修时,过量加注制冷剂而造成,空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求,如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。 3、制冷剂过少造成制冷剂不足。原因大多是系统中的制冷剂微量泄漏,如果空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少,导致制冷剂在蒸发器内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降。
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有时有冷风
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开久了他有时又自动停了
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您提的问题,做出以下解答: 以下是汽车空调有时制冷有时不制冷的原因介绍: 1、系统中有空气导致制冷不足。空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底。 2、制冷剂过多造成制冷不足。汽车制冷剂过多,一般出现在维修时,过量加注制冷剂而造成,空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求,如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。 3、制冷剂过少造成制冷剂不足。原因大多是系统中的制冷剂微量泄漏,如果空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少,导致制冷剂在蒸发器内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降。
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首先检查一下空调压力是否过高或者过低?如果压力正常的话,就很有可能是压缩机内部故障了。
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如果是跑起来有制冷停下来,没有制冷的话,首先检查一下空调散热器是否有堵塞的现象,如果没有堵塞的现象,那就是空调压力过低造成的。一般情况下都是因为前面的散热器有脏东西造成的散热不好。
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说了半天,还是没有说到任何问题
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像您这种情况,一般上都是散热器过脏导致的,我建议您先检查一下散热器脏不脏,您先按照我说的检查。
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