根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果出现问题全车系统都进不去查下诊断接口通讯电压电阻数据看看,不对的话按照我上面发的网络拓扑图一个模块一个模块插拔插头,拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压电阻数据恢复正常的话,重点考虑那个模块内部。
建议:重点考虑无钥匙进入模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果出现问题全车系统都进不去查下诊断接口通讯电压电阻数据看看,不对的话按照我上面发的网络拓扑图一个模块一个模块插拔插头,拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压电阻数据恢复正常的话,重点考虑那个模块内部。
建议:重点考虑无钥匙进入模块本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及打不着火时候的故障代码图片发我看看,打不着火的时候全车所有系统都能不能进去呢?
CAN 网路没有电阻值
出现问题全车扫描看看那个系统进不去
如果出现问题全车系统都进不去查下诊断接口通讯电压电阻数据看看,不对的话按照我上面发的网络拓扑图一个模块一个模块插拔插头,拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压电阻数据恢复正常的话,重点考虑那个模块内部。
合适的啊,按照我上面说的检测
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肯定还是那个模块内部通讯芯片有短路才会拉低整体通讯电压的,
没有就按照我上面说的检测啊,
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肯定还是那个模块内部通讯芯片有短路才会拉低整体通讯电压的,这款车子无钥匙进入模块通病
总线也是集成在无钥匙进入模块内部的
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如果出现问题全车系统都进不去查下诊断接口通讯电压电阻数据看看,不对的话按照我上面发的网络拓扑图一个模块一个模块插拔插头,拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压电阻数据恢复正常的话,重点考虑那个模块内部。
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诊断接口通讯电压电阻不对的话按照我上面发的网络拓扑图一个模块一个模块插拔插头,拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压电阻数据恢复正常的话,重点考虑那个模块内部。
那不够啊,正常大于60的
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插拔模块插头啊,你看看我上面发的信息啊????
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全车所有模块插头都插拔检测啊,只能拔掉那个模块插头诊断接口通讯电压电阻数据恢复正常,那就是那个模块内部通讯芯片有短路拉低导致的问题啊。
嗯嗯
好的,无钥匙进入模块是这个车子的通病,重点考虑。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
平台月中有客户维护的活动,问题结束之后您给我个五星好评,我这给您申请一张一毛钱提问的券,一天就20张,先到先得
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那重点考虑无钥匙进入模块本身吧,peps
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您那儿有通断器 图吗?
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舒适can也会影响的,你不是拔掉组合仪表本身插头诊断接口通讯电压也没有恢复吗,没有恢复就没有关系啊,查通讯线束
嗯嗯
好的