你好根据现象需要检查汽油压力,点火系统,刹车系统,变速箱系统功能是否正常,混合气过稀或者过浓,曲轴位置传感器,空气流量计,进气压力,正时系统确认是否存在故障,如果诊断仪可以录取数据流可以根据数据流进行分析
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我是您所选品牌的技术总监崔志强师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。
请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
你好
请说
麻烦师傅把车辆铭牌发一下,描述一下身份,比如车主,维修店老板,车辆做过那些方面的检修,有没有更换过配件,第一次怎么出现的维修了多长时间了
熄火时仪表发动机电瓶灯,助力正常吗
维修
熄火以后就是ACC状态
其他问题发布的内容里全写了
稍等发铭牌功能
给你
铭牌在什么位置
还能着车
自动着车吗
不能,熄火以后,重新启动就可以
车辆每天上下班开
单程10公里
一般开几公里就出现一次,没有规律
一个一个故障代码也没有吗
正常行驶还是怠速
有时候一天出现多次熄火,有时候很多天都不会熄火
正常行驶据车主讲有熄火又重新着车的顿挫感,
仪表变成ACC状态都是出现在等红绿灯怠速的时候
怠速顿挫还是起步
我出去试车也是出现在灯红绿灯的时候,怠速熄火
怠速不顿挫,起步也不顿挫
偶尔顿挫感产生的时候,车辆速度在60—80km/h
变速箱系统离合器数据正常吗
变速箱系统没有故障码
每次出现熄火现象,二次启动就会出现顿挫吗
不是
也就是没有多大关联
这个顿挫就是像手动挡车,路上行驶的时候,把电门关闭,点亮到ACC,然后发动机着车所产生的顿挫感
也就是说60码行驶的时候不踩油门也会熄火,但是熄火后又被变速箱带动着车了
那问题出在哪里?
我看你是擅长荣威的
这个问题需要有临床经验,否则解决不了
稍等我一会
我看个车
4s
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熄火没有规律,在D档
曲位换新
机油及时保养,油品我能保证,确定会出问题吗?
正时问题,有没有你讲的这个情况的案例?
4s
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曲轴位置传感器,进气流量,进气压力,传感器数据异常
数据流正常
我设备是pad7,数据流应该不会出错
正时,你的意思是链轮出问题的情况是有的,是吗?
你们维修过几辆这样的症状换链轮的?
变速箱才修的模块
4s
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变速箱的问题不存在,刹车的问题就不存在
根据你的描述,那就是链轮出问题的可能性比较大
链轮换过几个?
4s
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4s
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4s
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好的,了解了。
谢谢!
应该的不客气,如有不足之处还请谅解
后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长_____现代起亚荣威____品牌,有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
如果方面麻烦给个好评
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