该车发动机故障灯亮,读取故障码为前氧信号过低,三元催化效率过低,读取氧传感器数据流前后氧数据流跳动过快,前氧处于浓状态,可能的原因喷油嘴滴漏,前后氧本身问题,建议首先排除喷油嘴后更换前氧,三元催化效率最后维修。
该车发动机故障灯亮,读取故障码为前氧信号过低,三元催化效率过低,读取氧传感器数据流前后氧数据流跳动过快,前氧处于浓状态,可能的原因喷油嘴滴漏,前后氧本身问题,建议首先排除喷油嘴后更换前氧,三元催化效率最后维修。
你好,做过哪些维修了
车辆铭牌给我
没修过,现在到底是三元还是氧传感器问题
三元没堵,
加油门进气压力数据正常
前氧和催化低,肯定先换前氧,但是和客户说好换了前氧催化效率低这个故障码不是百分之百好
换了前氧也许两个故障码都会好,也许只会好一个信号过低,催化效率低不好
你最好等发动机温度上来节温器打开关闭空调把前后氧的数据流拍视频我看看
好的,前跳动数据波动大,
视频暂不支持播放
前氧信号的确是低,但是后氧这跳的也太快了,前氧信号低喷油量多了,喷油嘴雾化不好或者滴漏,还有就是前氧本身问题,还有发动机电脑软件,当然前氧坏的最多,还有这车说不定三元都没有了,可以拆前氧用内窥镜看一下
内窥镜看过了,三元还在不堵,切进气压力数据加油稳住2000转有大到小且稳定
效率低不是堵塞,是三元催化里面蜂窝上面贵金属起不来催化作用
额,看了都在的
那就先搞前氧和喷油嘴有没有泄漏