如果现在车辆散热不好的话，肯定是需要先看一下你前面的散热风扇，现在能不能正常的运转，如果前面的散热风扇能够正常旋转，那么就要考虑检查一下你的水泵还有节温器是不是有问题，一般来说出现这种情况，除了你的散热风扇水箱需要检查以外，还需要检查一下水泵节温器工作是否正常，如果你现在打开发动机舱的话，可以摸一下水箱的上下水管温度是否一致，如果上下水管温度不一致，下水管比较凉的话，就要考虑是你的节温器打不开，需要考虑更换节温器。
如果现在车辆散热不好的话，肯定是需要先看一下你前面的散热风扇，现在能不能正常的运转，如果前面的散热风扇能够正常旋转，那么就要考虑检查一下你的水泵还有节温器是不是有问题，一般来说出现这种情况，除了你的散热风扇水箱需要检查以外，还需要检查一下水泵节温器工作是否正常，如果你现在打开发动机舱的话，可以摸一下水箱的上下水管温度是否一致，如果上下水管温度不一致，下水管比较凉的话，就要考虑是你的节温器打不开，需要考虑更换节温器。
能不能给电机加个电子风扇？或者加个外置风扇降温
正常原车的散热系统就是够用的，如果现在散热不好，那就需要去检查一下，是不是原车的这些散热部件损坏了。这个是不建议您去改装的。
车辆已检查没有故障！就是散热不好！
那你现在会出现高温报警吗？
没有
就是油耗太高
天热油耗十个和天凉油耗六个！这个范围有点大
如果油耗高的话和这个发动机温度没有太大关系的，如果发动机温度高，其实发动机的燃烧效率更好，相对的油耗会低的。
你夏天用空调的话，油耗肯定会高呀。
发动机防冻液和电机防冻液是分开的！电机的防冻液老是开锅怎么回事？天凉的时候就没事天热就开锅！还一个就是夏天跑高速油耗不高就是在市区油耗太高！我是三缸机1.0T的！你建议我怎么操作能降低油耗？求指教！
如果电机的高温的话，那就是电机的水泵有问题。
