老天籁出现多缸失火的情况，喷油嘴，火花塞，点火线圈，这些都检查都没有问题的话，需要考虑曲轴传感器和凸轮轴传感器这两个地方以及气门密封。当传感器信号不良就会造成点火和喷油出现异常，从而引起发动机抖动造成失火，此车的曲轴传感器和凸轮轴传感器需要成套更换。都是采用霍尔的传感器，三个传感器同时换掉就可以了。
老天籁出现多缸失火的情况，喷油嘴，火花塞，点火线圈，这些都检查都没有问题的话，需要考虑曲轴传感器和凸轮轴传感器这两个地方以及气门密封。当传感器信号不良就会造成点火和喷油出现异常，从而引起发动机抖动造成失火，此车的曲轴传感器和凸轮轴传感器需要成套更换。都是采用霍尔的传感器，三个传感器同时换掉就可以了。
07款，老天籁，2.3 V6
故障码多缸失火
点火线圈，喷油嘴，火花塞，汽油泵，都换了，故障依旧
老天籁出现多缸失火的情况，喷油嘴，火花塞，点火线圈，这些都检查都没有问题的话，需要考虑曲轴传感器和凸轮轴传感器这两个地方以及气门密封。当传感器信号不良就会造成点火和喷油出现异常，从而引起发动机抖动造成失火，此车的曲轴传感器和凸轮轴传感器需要成套更换。都是采用霍尔的传感器，三个传感器同时换掉就可以了。
好的，你先检查一下曲轴传感器，凸轮轴传感器，正时机构这些地方，都没有问题，就是气门密封不严导致的是失火
最好用真空表看一下表针的抖动情况，这也可以很简单方便的判断出气门是否出现问题。
这车来修理厂时候是正常的，更换两个气门室盖，然后就这样了
然后就多缸失火，所以换了怎么多东西
正常更换气门室盖不会造成这个情况。什么原因更换的气门室盖？
气门室盖漏油
能确保进气歧管不漏气么？
漏气就会失火。
不漏，打烟雾了
现在怠速工作稳定不？发动机抖动吗？
数据流当中能看到哪个缺缸了吗？
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