发动机电脑版的位置外面有个黑色的塑料板，拆开就看到了。在我们发动机舱防火墙上面右侧。以上如果发动机电脑版的控制线路到喷油器这一块线路没有问题的话就更换发动机电脑。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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手动奇瑞瑞虎 5 2.0
上面故障码的话能不能清除掉是一直存在还是偶发。故障现象是如何出现的，正常行驶中出现的还是维修出来的问题。
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14年
空气流量传感器的，你是插头拔了吗？还是管子没装呀？
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管子没有装
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不用看空气传感器
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发动机是484的
这个故障码直接清能不能清掉是是一直存在还是能清掉一启动车辆就有。
还有当前的话，第4缸公工作不工作到底缺不缺缸？
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我说的是你点火开关打开故障码清掉它是不是就没有了，然后一启动车辆是不是就出来了？
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是你打着车你清。
不是说你打到车去清。
点火开关打开清除故障码再进去看还有没有。
如果直接清除就清除不掉，就不一样了。
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我不是让你打着车去清，开关打开不启动的时候，这个故障码还清掉之后再进去，还有没有？
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你打着车清除故障码，没有任何意义，打着车清除故障码，本身就是错误的。打着火去清除故障码一清故障码车辆都可能会灭火。
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清除能显示成功吗？
你对着清故障码给打开你录个小视频，5秒钟的视频你发过来对着仪表，对着你的这个清码在读码，我看一下这个过程。
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如果直接清楚清不掉，那就先不检查发动机了
车辆熄火，点火开关打开，就是仪表灯都亮的时候，进发动机电脑里面读取当前故障码，清除故障码，然后再堵当前故障码，看看还有没有。
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如果故障码直接就清除不掉，你就不用去修发动机，它跟发动机不能说发动机100%没有问题，目前的话也不应该去修发动机，就这个意思。
如果一清能清掉跑跑就亮了，那这个时候的话方向它是不一样的，维修方向是不一样。
如果直接车辆都没着火，你的故障码都清不掉，你那个时候你去修发动机是解决不了问题的，哪怕发动机真有问题，你那个时候你去修好它发动机没问题了，你这个故障码的问题也解决不了。
这个应该能理解，就是让你点火开关打开去清故障码，再看还有没有故障码，就那么简单的，然后回复一下结果
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嗯，好的故障码是可以清除的，因为刚才故障灯都不亮了。但是呢，故障是真实存在的。现在确认一下4缸的火花塞跳不跳火，4缸的喷油器喷不喷油。以及4缸的气缸压力跟其他缸相比较而言，它的压力是低是高以及气缸压力是多少？
现在看你那个现象的话就是缺缸现在是不工作，你拔掉高压线你看是拔掉跟装上是不是没有反应，你试一下做一下断缸验证，确认4缸是一点不工作还是工作的不好
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就是将4缸的高压线拔掉，你看发动机有没有哆嗦还是拔掉跟不拔掉没啥变化。
如果7个的话，那就已经很低了。
现在呢就是检查4缸工作不好或者是不工作，它的原因是喷油器不喷油还是火花塞不点火，还是发动机机械压力不够。
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然后的话现在的话进行检查。
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那就已经100%确定就是4缸，一点都不工作。
那你拔掉高压线的时候，有没有听到啪啪啪啪打火的声音？或者是将火花塞插到高压线里面去，火花塞一头和车辆上面金属或者是铝合金部件进行搭铁，看一下中心电极跳不跳火。
先按我说的来做，我们一步步的进行排除验证了。
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跳火正常。检查喷油。
这个喷油的话不用喷油器拆下来，直接使用一个LED灯接上去，看看有没有喷油的脉冲信号。
只是拆下来的话更加直观一点而已。
不拆的话就这样使用一个LED的灯。灯的插头的两条线拔掉喷油器插头插到那个插头上面去。然后启动车辆，看LED灯有没有闪烁。
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灯不闪是吧？还是喷油器你拆掉一看不喷呀。
这不就找到问题了，那不喷油的话肯定不行呀。
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好，那原因就是因为他不喷油。你找一个LED的试灯，或者是3~5瓦的小灯泡过来，我们验证一下有没有喷油控制信号。
喷油器，你怀疑的话完全可以不用换，你可以把相邻的气缸喷油器进行调换一下位置，如果故障码没有改变，那跟喷油器就没有关系。
就是把喷油器的插头拔掉啊，你如果用那种小插泡，就那种3~5瓦的小灯泡都可以。然后将灯泡那两个金属的那个那个掰过来，然后插到插头里面，然后去启动，你看一下灯泡闪不闪。
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好的，把1234个气缸缸压在测量一下，然后写在纸上，然后每一刚启动三次取平均值，每个气缸都这样去测试启动的时间3~5秒钟。
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你这样你把点火开关打开，车辆不启动，清除故障码，然后没有故障码的时候，启动的瞬间你看喷不喷。
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你这样你把点火开关打开，车辆不启动，清除故障码，然后没有故障码的时候，启动的瞬间你看喷不喷。
把这一步再做一下验证。
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好的，发动机机械没有任何问题。好，再使用功率试灯点火开关打开，然后的话测试插头上面能不能把灯点亮而且灯的亮度看一下跟在电瓶上面是不是一样的。
插头上面有一根是供电，就是确认定一下12伏的供电正不正常
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好的，将发动机电脑板插头拔了，看那个亮的不狠的还亮不亮。
那个亮的不狠的那个颜色，你看一下是不是一根绿棕色。亮的很的那个是个12伏正极，那个线颜色是红蓝色。
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嗯
电脑板插头拔掉，你看一下那根线就那个信号线。拔掉以后，你看你灯还亮不亮。不亮了以后测试那根线到蓄电池负极的电压是多少？到蓄电池正极的电压是多少？以及到蓄电池负极的电阻是多少？这步做完这些做完之后就可以跟你说结果了
实际上结果的话心里面已经有数了，但是呢，因为车毕竟不是我亲自在现场去维修的，所以的话让你再进行验证下来做到100%准确无误。
发动机电脑版的位置外面有个黑色的塑料板，拆开就看到了。在我们发动机舱防火墙上面右侧。
