这个故障码是进气系统vvt系统出现问题。祝那个邮路是不是积碳过多？还有那个VVT电磁阀是不是有发卡或者损坏的情况？先清洗，然后直接通电测试。外面正常，没有问题需要检查发动机的正时链条有没有跳齿的情况？然后就是那个vvt的正时盘，有可能出现损坏的情况。需要一步一步排除
这个说的是vvt系统出现问题了
他是单vvt
在仪表盘上有点亮，故障指示灯吧
是的
车多少公里了，里面的机油积碳发动机里面有没有太脏的情况？
vvt我拆下来清洗着啦，全部都是积碳 洗啦还是不行
里面肯定脏了
那他这个清洗了，如果不行的话，就得更换，但是发动机里面的积碳必须清理
嗯 是停着早上起来就打不着啦
正时应该不会有问题吧？
这个正时如果有积碳的话，链条有可能会有跳齿的情况
这还没有拆开吗？你只是处理了一下那个电磁阀吗？
对的
那个电磁阀你清洗了，直接通电试一下，看他动作是不是正常？如果正常的话，直接拆开，正时检查
哦，我以为你全部都拆开了
怎么试它正不正常？
那外面主要就是个油路，还有那个电磁阀
就两根线蓄电池直接接上电通电断电，让他动作一下，看工作正常吗？
好的
我看啦缸压没问题
缸压如果错一两齿的话，那个测不出来
现在就是那个链条润滑不好会跳齿，另外那就是那个正时盘出现问题
VVT正时盘和后面的凸轮轴，中间是软性链接，前面的出现问题，后面的那个位置就发生了变化
现在要先老电磁阀？
那你现在要把外面的油路，还有那个电磁阀的问题先确定
外面都没有问题，那只能拆开检查正时还有那个vvt正时盘了。
好
他这个vvt工作首先是通过润滑系统，经过这个vvt电磁阀控制，然后进入那个vvt的正时盘来进行工作的，外面没问题，那就剩下是不是正时链条跳齿？或者是那个正时盘出现问题，只要是机油里面积碳润滑效果不好，这个链条一般都会拉长跳齿
好的我看看
嗯
把这些全部换了，清洗啦，就应该着啦对吧？
油路要太脏的话，必须清洗，你不清洗的话，只更换其他零件，以后还会出现问题
这个系统就那几样东西，外面就是油路电磁阀，里面就是正时链条，还有正时盘，就这几样东西。
好的 把这几个问题处理啦，就应该发着车了，对吧
好的
这个只是发动机，机械方面的问题
你还得确定燃油系统，点火系统是什么情况？
就是当前出现的这个故障码，要把这些排除掉
就是来油来过都不着车
嗯，就是现在检查的有点火，也有喷油，就是启动不了是吧？
如果有点火，有喷油的话，那外面就不用考虑了，你得考虑这个点火正时的问题，就是这个故障码所提示的
机油泵要不要换
机油压力正常，这个不需要换的，你必须把发动机油路的积碳做一下清洗
他主要就是你说的这个积碳多的话，应该就是这个链条会有磨损，有拉长的情况，要么就是那个vvt系统油路给堵塞了，工作不正常了
好的 我把发动机抬下来看看
嗯，看你怎么维修方便就怎么修？反正这个积碳的问题必须得处理，应该是添加的机油质量不好，或者是不勤保养。
好的
