您好,根据您车的故障分析,好的那你重新打开车子电门,检测一下BCM 模块的1-27插头的A8A9和A22A23号针脚电压,如果电压不合适那就是BCM 模块本身的问题。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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满屏的故障码
现在都不能熄火,断负极有用吗?
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在发动机仓吗?那个保险盒
不再,主驾驶左侧保险盒后面
和主驾驶左侧保险盒是集成在一起的那个BCM 车身模块
找到了
接下来怎么操作
怎样让他熄火
先把电瓶负极线拆掉
已经拆了
让车子熄火后,重新打开电门,检测一下这个模块的1-27插头的A8A9和A22A23号针脚电压
拆了还是不熄火?
嗯
拆负极不熄火
那你拔掉主继电器试试
机舱保险盒里面的主继电器拔掉
哪个是主继电器
拔掉看看
继电器和保险都拔吗?
如果还是熄火不了,你把车子仪表和读出来的故障代码发我看看。
先把保险如果还是不熄火再拔继电器
拔了,不熄火
图上两个
是的
拔了,不熄火
车子仪表和读出来的故障代码发我看看
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现在熄火了,我拔了几个后就熄火了
好的那你重新打开车子电门,检测一下BCM 模块的1-27插头的A8A9和A22A23号针脚电压
正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。
我现在断掉负极,过个10几分钟再试下看?
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如果模块测了电压不正常,怎么搞?
换模块吗?
更换BCM 模块或者修模块
更换全新原厂的车身模块需要做数据编程匹配的
拆车件不需要或者就是修这个模块