空调温控装在哪？压缩机不停在工作。
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个是膨胀阀调节，压力传感器控制的压缩机控制逻辑。所以蒸发箱结冰，就是膨胀阀故障，需要对膨胀阀进行更换才可以。

2020-06-07 21:52:51

请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

？

在蒸发箱上面

没有

他这个压力传感器是三线呢。

蒸发箱上面没有？

我加油4000转。压缩机也不停。

应该是温控烂了。

你说的温控开关是什么？不是蒸发箱温度传感器吗？

这款车蒸发箱里面没有？

达到一定温度，压缩机会停机那个温控啊。

那就是蒸发箱温度传感器。

这个他不装在蒸发箱里面。

百分百有的

他这三线的压力传感器不装里面的。

两线的话就有。

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老款凯越。有的

没有。

插头都没有。线速没有

你说有的话起码有个插头啊。

？

我去看一下。

？

这有的。还多个水传感器

很模糊看不清楚。

整个拆完就明白了。这是维修手册图。不是实物图

没有啊，今天我猜过了。

蒸发箱结冰是不是

有时候会结冰。

这个不用说，压缩机总在工作肯定的。

刚才那资料就是05凯越。

你再帮我看看。

一直工作和结冰没有直接关系。

不是唯一直接关系

你把高低压告诉我

你说里面。在里面的话。他会有线速进里面啊。

行，我再找一下资料

高压偏高一点点。低压不准。

你们当地气温多少

出风口。14°不踩油门。

当地气温24°。

空调温度达不到。

我看了电路图，

他这个是手动挡。

手动空调吧？

对

手动空调

电路图看了，没有蒸发箱温度传感器

是的

不好意思，是我搞错了。

那是在哪的？

哪都没有，系统没有这个部件

那这个。压缩机不会停又要怎么解决？

压缩机是电磁的对吧

现在不见有结冰的现象。

客户反应具有。但是今天我加了雪种不见有。结冰现象。

还没跑过高速吧

跑高速才能看出到底有没有

电磁的还是阀体的？

电池。

这个是膨胀阀调节，压力传感器控制的压缩机控制逻辑。

我知道。

你的意思是说膨胀阀。坏了。

但是他压力不算高啊。

车子还没带负荷长时间跑呢

现在看不出来

那你说是换个膨胀阀？

对

这个换膨胀阀是？要拆蒸发箱。

我记得在里面。

防火墙位置你看一眼

防火墙是看得到，但是它螺丝上在里面的。

那就得拆了

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