这个故障码首先要检查的就是凸轮轴轴承座，这个出现磨损的比较常见，如果这些都正常就测试实际的机油压力之类的
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
已经检查过故障码之类的没有，就是17年的车吗
嗯
做过什么维修没有，机油这些检查过没有
机油检查了，量够，也不脏
读一下凸轮轴目标和实际调节位置角度
像这个故障，一般有那几个问题存在，
前盖遭我拆了，我检查了三位四通阀
比较常见的还是机油的问题，机油太脏就容易出现，排除这个就看实际的机油压力，滑阀不卡还要看凸轮轴前端铝座是否有磨损，都正常就换凸轮轴
能看出有磨损吗
这样看不出来的，要看有没有磨损，需要把这个前端轴承座拆下来才行。看凸轮轴这个孔
哦，凸轮轴一般是换两根吗，还是只换进气凸轮轴
一根就行了
正时一般不会有问题哈
不会，正时有问题不会报这种故障码，这个故障码只能是凸轮轴本身调节上不对
哦哦，那就是说凸轮轴的问题还是可能性要大点哟
常见的还是轴承座磨损的比较多
那还是先把轴承座拆开看了来
我这边还有一台朗逸，空调压缩机频繁启停
头都搞大了
基本的检查都搞完了，还是没有解决问题
检查了压缩机，冷儗器，压力开关，风扇，
这个读一下实际压力多少才行
能给个提示吗
这是工作的时
这是不工作的时候，隔一秒要降到1450左右来
压力太好了，已经44巴了。超过32巴就会停机保护，是不是制冷剂加多了
太高
不是，我添加一瓶的时候，压缩机也要停机
实际的压力和压力表读的数据对应得上不
这是工作的时候
这是不工作的时候
不工作压力也不高但数据压力高，换一个压力传感器看，这个检测有问题
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压力传感器也找了个车对调了
压力表换过看没有
如果确实实际压力高得考虑膨胀阀之类的
那蒸发器里的温度传感器会不会有影响呢
老款的没有这个温度传感器
我这朗逸是17款的
新款的有这个，但现在实际关闭后压力太高了。主要是这个影响
那你的建议是怎么检查，哪几个问题
没有换膨胀阀就直接换了看
如果更换了膨胀阀，还是不行的话，下一步怎么操作
大师更换了膨胀阀也还是不行也
数据压力也还是高吗
跟原来一样
重新找个压力表看数据和读出来的压力对比一下。有可能还是传感器信号不对
你是说的加氟的压力表吗？，只有一个表，我用其它车都是正常的
就是这个表，之前的压力看就和实际压力传感器的数据不匹配
