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您好,我的车昨天两次打火着车后发动机故障黄灯亮,行驶一段路程后停车,几个小时后第三次打火故障消失,现在4S根据故障码1要求更换节温器。另外以前出现过仪表盘断电故障,4S指导下更换行车电脑,故障本月再次出现,4S本次要求更话车身控制模块。请问上述解决方案是否得当?假如我暂时不处理上述问题,是否会影响跑长途(单程预计1200公里左右)?期待您专业的意见和建议。谢谢!

高凤武
4.9
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22621
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好根据您车的问题咨询分析,嗯,两个故障,第一个是车身模块的!第二个是节温器的!节温器的需要更换掉,如果温度高影响跑长途的,长途行车最怕水温出现异常!车身模块的,先检查一下车身模块的插头及相关线路是否有问题,如果线路及插头有问题,维修处理一下就可以了,就不用更换车身模块!如果线路与插头没有问题就是车身模块内部损坏引起的需要更换车身模块!行驶中仪表断电时,发动机没有自动熄火吧,是不是断电几秒钟以后有自动恢复正常吧,嗯,发动机都正常,刹车都正常就行,最起码没有安全隐患,确定线路及插头没有问题,可以把车身模块更换掉,还有节温器!
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你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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稍等我看一下内容
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嗯,两个故障,第一个是车身模块的!第二个是节温器的!节温器的需要更换掉,如果温度高影响跑长途的,长途行车最怕水温出现异常!车身模块的,先检查一下车身模块的插头及相关线路是否有问题,如果线路及插头有问题,维修处理一下就可以了,就不用更换车身模块!如果线路与插头没有问题就是车身模块内部损坏引起的需要更换车身模块!行驶中仪表断电时,发动机没有自动熄火吧,是不是断电几秒钟以后有自动恢复正常了呢?以上请您描述一下!
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在吗
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收到请您回复一下
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是的,仪表盘故障过程中发动机正常刹车正常
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我干脆都换了吧,我的车没怎么开,问题却不少
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嗯,发动机都正常,刹车都正常就行,最起码没有安全隐患
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确定线路及插头没有问题,可以把车身模块更换掉,还有节温器!
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