出现问题去检查的时候,先把故障码读一下,拍个照片。但是不要清除,先读数据流哈。读完数据流之后。再结合故障码,让维修师傅做进一步检查。这个车线束问题教容易出现,还有节气门插接器处也容易出现问题。
你好,车子跑了多少公里了,有做过什么检查吗?
4s店查不出问题
车自己就好了
油门间歇性失灵,是有时候加不上油了是吧。
之前有过好几次油门失灵,第二天再开就好了
对
仪表上有灯亮起来吗?
没有故障灯
失灵之后,需要重新启动就好了吗?
有一次油门失灵,我就怠速去了修理厂,给解除一下故障码就好了
是的,有时候重启就好了
有什么故障码,可以把照片发我一下吗
我没拍啊,那是去年秋天了
那你还记得是什么故障释义吗
ecu??
就是那个故障码说的是什么内容还有印象吗?
不记得了
现在大约多长时间能出现一次,最近有去检查吗
刚做完常规保养三四天
也不一定多长时间。有时候重启就行。有一次我只能把车放马路边我打车回家,第二天还是不行不停的重启就好了
这样的话,可以给你一个检查的方案。就是出现问题的时候进维修厂,不要熄火也不要让修理厂给你删除了故障码。先让他们读取一下油门踏板和节气门的数据流,看一下在操作油门踏板的时候,油门踏板位置传感器和节气门位置传感器的数据是否同步的动作。
换了四个火花塞,两个点火线圈
关系不大。
哦
等油门失灵了去修理厂,不熄火检测?
你看他这个跟我的情况适用吗
在吗?师傅
和油泵有没有关系??
对。到店后让他们观察踩踏油门踏板时的数据流。油门踏板有两组数据相加大约5v 节气门的两组数据呈2倍关系。油门踏板位置传感器数据不正常,就需要对油门踏板,线束以及发动机电脑部分进行检查,如果节气门数据流不正确,就要对节气门,线束以及发动机电脑进行检查。
你上面发的那个是个学习的过程,但是这个车不需要进行学习的。
如果是汽油泵供油不足的话,你加油会出现要熄火的现象。
好的。谢谢你
4s
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对,800左右
正常怠速也是800
4s
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出现问题去检查的时候,先把故障码读一下,拍个照片。但是不要清除,先读数据流哈。读完数据流之后。再结合故障码,让维修师傅做进一步检查。这个车线束问题教容易出现,还有节气门插接器处也容易出现问题。
好的。
请问针对这个问题还有其他要问的吗?
没了
过减速带右前轮有打铁的声音,是什么情况?车子上架检查没有异常