您好根据您车的故障现象分析,以下原因会引起这种现象的,电压过低、发动机控制模块电源或搭铁瞬间消失可能会导致故障诊断码设置。确认以下事项:
• 蓄电池电缆清洁且牢固,蓄电池充满电 — 参见“蓄电池检查/测试”。
• 发动机控制模块搭铁电路没有开路或电阻过高
• 发动机控制模块电源没有开路、对搭铁短路或电阻过大
检查一下发动机模块的电源线路与搭铁线路是否正常!上面是发动机模块的控制线路图,检查一下看有没有异常的,如果线路正常就是发动机模块内部的电路板损坏!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象?还是做过什么维修以后出现的?请您描述一下!
以下原因会引起这种现象的,电压过低、发动机控制模块电源或搭铁瞬间消失可能会导致故障诊断码设置。确认以下事项:
• 蓄电池电缆清洁且牢固,蓄电池充满电 — 参见“蓄电池检查/测试”。
• 发动机控制模块搭铁电路没有开路或电阻过高
• 发动机控制模块电源没有开路、对搭铁短路或电阻过大
在吗
现在报P062B
打不着
油上了的
喷清洗剂打得着
嗯,检查一下发动机模块的电源线路与搭铁线路是否正常!
是那几根线
在不
大师
不好意思刚有点忙,我给您找一下线路图
上面是发动机模块的控制线路图,检查一下看有没有异常的,如果线路正常就是发动机模块内部的电路板损坏!
冷车才会有这种情况
嗯,热车都正常吗
对呀
测量一下冷车汽油泵压力是否正常,及上面讲到的控制线路,故障码含义就是指向发动机模块线路与控制模块故障!
早上冷车打不着,报P控制性能062B 控制模块燃油喷射器
测了的,汽油压力正常
嗯,那就是模块的发动机模块控制线路,及模块有问题了
额 好的