您好,根据您车的问题描述分析:安装好新的车身模块和新的模块之后。需要编程匹配的。建议找修汽车电脑板配汽车钥匙的,编程匹配一下。
你好,我是汽车大师金牌技师-段炳坛,很高兴为你解答。
你好
你好师傅,
这个问题怎么解决呢
??
安装好新的车身模块和新的模块之后。需要编程匹配的。建议找修汽车电脑板配汽车钥匙的,编程匹配一下。
找到了
找过了
他说全车不通电没有办法
这个车全车不通电
一键启动没有电源
点火开关打不开吗?
对
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我查看一下资料
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师傅查到了吗
??
师傅
检查一下一键启动开关上火线有电吗?
检查一下,一键启动上地线连接正常吗?
检查IG继电器工作正常吗?
火线有电
地线有三个有电,
IG继电器是什么继电器,启动吗?
在吗?
师傅
配钥匙的说哪儿不通电呢?
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查找一下车上的使用说明书,找一下继电器的位置在哪儿。
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下载个这个小程序
查找一下
继电器找到了,是好的
我把继电器直通之后仪表灯都亮了
是不是一键启动开关坏了
师傅
是的有可能
建议先找修汽车电脑板的编程匹配。不是喷钥匙的
这个车的一键启动有没有模块呀
电脑匹配不是要通电吗
电脑不编程得话,那个一键启动是不是不会亮呀
不是
不编程,好多不能用
我的意思是先把电给搞好
在匹配编程
不编程就没有电
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你刚才短接的是哪个继电器呢?
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我看一下资料
好的
测量一下,一键启动开关是不是控制IG继电器呢?
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怎么测量的?
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是不是用的万用表蜂鸣档,测量之前先把正负表笔搭在一起看一下万用表显示屏上的读数是多少,再测量一下要测量的线束,万用表显示屏上显示的读数和刚才测量的读数一样吗?
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是继电器线圈的火线端吗?
我没有看那个数字,他俩是通的呢
那就不一定
你给我说下怎么量,
谢谢了
上面告诉你了
嗯
是直通的,我是从一键启动按钮插头量的
一样的
数字也是一样的
是IG继电器的线圈火线端吗?
没量线之前用万用表是001,量了线是023,都是火线,刚才是都量了
那就不通
是IG继电器的线圈火线端吗?
对
能找准这个吗?
不就是IG继电器差头火线吗
不是
那是哪个呀
继电器上面有一对触点,有一对线圈,各有两根线,总共是4根。
对,有一个火线是不是
测量一下继电器线圈的两个插头
有一个地线和一个火线
85端和86端
最左边的是地线,中间的那个是火线,最上边的我用我量地线的时候他响
和启动按钮通吗
不要听声音
要看数字
嗯
量86有三个通的,这三个数是001.002.004
正负表笔搭在一起的数字是多少?
是001?
对
86不通
85不通
打错了
那就证明中间有连接的别的启动模块之类。
的
没有找到有关联的模块了,一键启动开关应该没有坏掉
是的,
坏的不多
这个烧了还没换呢
这个在主驾座椅下面不知道是什么模块
85和86
测量一下
是不是有一个搭铁线
是有个
另一个就是继电器的控制线
发错了
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这种情况建议找当地的修汽车电脑板的检查一下,编程匹配
你这种测量,直接拿一根火线测量,这种情况比较危险。