风扇的话那你不转是不对的。您车辆启动把水温传感器拔了，你看转不转？拔了转风扇以及风扇的输出没问题。然后剩下的装上去验证看发动机水温在96度，95度的时候风扇转不转。如果转了温度能够降下来就没问题。如果转着转着得上上升到100度了，那就有问题，那就是说明散热散不掉。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
A1没有节温器吗
节温器的话，在我们的那个节温器盖的里面，缸盖上面。
有节温器，但是有可能没装。很有可能以前没装。
啥都没有
对，就在这个地方。
他这拆了没装。
装上一个上盖在口里面堵上就可以了。
现在水温高没有节温器。。不会是水泵坏了。。
水温高的话跟节温器现在没关系。你看一下它风扇转不转。水箱堵不堵？水泵循不循环。
风扇转
水箱堵不堵怎么看
那个看是看不出来的。只能是将水箱分开去捅一下，看看里面堵不堵。
我拆了一点水都没流出来
就是水箱堵了之后，水会循环不好，散热就不好。
那不是里面没水了吗？你缺水的话也不行啊。
那怎么整
你现在这样，您找到那个空调压缩机的继电器。
或者是你开空调的风扇转不转。
运转说明散热风扇这一块都没啥问题。
先加防冻液或者是先加水加满。然后去验证一下风扇转不转，转的时候是在多少度转。转完之后多少度温度能不能降下来看数据流温度。
没转
那要不转的话那说明风扇它不转，那你不转肯定高温了。
怎么查水箱好坏
还有节温器要不要装回去
到修水箱的那个地方，把上下水室分开。然后使用专用工具捅一下，看看里面有没有堵就知道了。否则你看外观看不出来啥。
节温器的话需要装高不高温跟跟节温器没关系，只有节温器损坏，打不开的时候会高温。
我刚加水发动机有水流出来应该好的吧。风扇怎么查
风扇的话那你不转是不对的。您车辆启动把水温传感器拔了，你看转不转？拔了转风扇以及风扇的输出没问题。然后剩下的装上去验证看发动机水温在96度，95度的时候风扇转不转。如果转了温度能够降下来就没问题。如果转着转着得上上升到100度了，那就有问题，那就是说明散热散不掉。
水温传感器在哪个位置
你拍照片的壳体的旁边。一个插头两条线。
缸盖的侧面。
你怎么判断的他高温啊。
水温表都到顶了
小帆船都弹出来了
到顶了，电脑读取了吗？温度多少？
是真高温了还是表坏了？指示的不准确认了吗？
全部都装好。
按照我上面说的去验证，把验证的结果看是啥，到时反馈一下。
全部装好发动机水温95度的时候，看看风扇转不转，然后仪表在哪个位置。
那这个节温阀装不装。感觉装进去不对。。
这节温器是新买的
怎么装不进去？你把那个黑的垫子取下来就行了，那个是老的接温器里面的，它装在里面当做密封用的，你现在新的上面已经带了，所以那个老的黑的那个密封胶圈不要装就可以了。
先全部装好，先加水也行。然后全部装好之后盖上。使风扇转了之后。看温度能不能降下来，然后冷车的时候歇一会儿，再把水加够。然后读取发动机的水温。跟你说那个参数是否符合？
这密封圈也不对啊
可以的。毕竟它不是原厂的，肯定有点差别。
好吧
嗯
