吉利，1.5英伦金刚故障凸轮轴和曲轴相对位置车跑了4万发动机抖
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孙廷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这个先检查一下正时是否正常，如果正常不正常，这个可以从新调整一下正时试试，这个有可能是VVT轮，出现卡滞，造成正时跳齿了。

2020-04-24 18:00:55

你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。

现在做了那些检查了？

检查vvt电磁阀没事洁净

现在问你们平台那个说拆开链条

你把故障码给我看一下

我现在拆开了

好像是0017

正时没有跳齿吧？

现在怀疑

我把正时拆开了怎么看正时记号

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可以稍微等我几分钟吗，这会在开车

可以

你好

在吗？

这个正时是需要专用工具的

曲轴的正时记号在哪里

每个凸轮轴上有个槽，现在都朝上了

这个需要正时工具

可以

你说一下曲轴正时在哪里就行

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这个没有正时点的

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后面

没看到吗，油底壳螺丝上面哪里

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嗯，再这个上面

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那就电池阀以及VVt轮

我给你发几个案例

底下曲轴正时卡上了，这凸轮轴这样，是不太对吧

你说一下链条到时安装流程吧

用正时工具直接卡住凸轮轴就可以的

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会的

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有可能跳了一个齿

什么原因

会造成抖的，有可能跳了一个齿

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机油脏吗？

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这个可以什么都不换的，这个先从新调正时就可以

然后就是清洗电磁阀

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不是的，很多都是VVT卡滞造成跳齿的

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有些是机油脏，有些就是VVt的问题

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这个不好测量一下的，这个很多都是偶发的，不是一直都存在的，不一定就测出来的

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看到这个案例了吗，这个就是跳了一个齿

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就是VBT出现问题，造成正时跳了一个齿

对的，我就是这个意思

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你这个说实话，这个我是没办法给你判断出来它的好坏

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除非两个同时换，不然不敢给你确定哪个有问题

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电磁阀一般不会有问题，主要是执行器有问题

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链条一般不会被拉长的

是的

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会的，机油压力不够也是会的

如果缺的不多，这个是没有事的

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不好意思，我们平台有规定的，我们只可以在平台进行交流的

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你修车几年了

是的，就是执行器的概率要大的多

我修了也多7--8年了

那链条就不用换了呗

嗯，不用的

读取数据流，怎么看vvt

看它的点火提前角的数据

正常多少

一般6--15吧，这个确实记不太清了

小贴士：该回复还有

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